青岛网约车新规

青岛如何淘汰不合格的网约车及黑车?以下是小编为您整理的青岛网约车新规，希望对您有帮助。

青岛网约车新规如下

外地专车司机松了口气

记者注意到，《暂行办法》中，除了满足国家办法中对驾驶证、驾驶经历、相关犯罪记录和无吸毒、酒后驾驶、相关违法驾驶记录等要求外，进一步明确了从业年龄和居住证明要求，即男性年龄在60周岁以下，女性年龄在55周岁以下，具有本市户籍或者持有本市居住证。也就是说，持有青岛市居住证的外地人一样可以从事网约车经营。

目前，除了青岛以外，全国已有六地发布网约车细则草案。北京必须是本市户籍本市车牌;上海与北京相同，必须本市户籍本市车牌;天津也是要求本市户籍本市车牌;广州限车籍但是不限户籍;深圳要求本市车牌至少本地居住证;重庆则只要求车辆须有本市牌照。与其他城市对比，青岛的政策还算宽松，让外地专车司机松了一口气。

青岛75%专车或不合格

车辆方面，规定必须为青岛市号牌车辆，车辆价格不低于礼宾出租汽车同期购置价格，并对车身尺寸、轴距、行李厢容积、发动机功率、发动机扭矩、油耗以及新能源车续航里程做出了具体规定。以轿车车型为例，长度4米8以上，宽度1米8以上，轴距2米75以上，行李箱440升以上，发动机功率100千瓦以上，扭矩230牛米以上，油耗8升以下，2年5万公里以内新车。

据了解， 青岛市于年初推出了礼宾出租汽车， 车型包括雪铁龙C5和斯柯达速派，这两款车最低价格为15万+，参照礼宾出租车的标准，像大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、标致508、起亚K5、现代索纳塔9、大众途安、别克GL8、 本田奥德赛等级别车型才够得上青岛网约车标准。

记者翻阅了其他6市的标准，北上广，2米7轴距、1.8排量的卡罗拉、轩逸应该是符合标准的。青岛车型的要求直接超越了北上广，标准目前为全国最高了。记者就该问题致电滴滴方面，相关负责人虽然没有对地方政策进行回应，但就青岛这个车型规定也表示了惊讶。“大概只有部分专车符合标准，绝大多数快车都要被排除在门外了。”据业内人士为记者爆料，按照青岛现有网约车的状况，大约有75%的车不合乎要求。顺风车车主一天最多只能接两单

此外，青岛市《关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见(征求意见稿)》明确了合乘出行内涵和具体认定标准。

意见明确，合乘不属于道路运输经营行为，禁止利用合乘名义从事营运活动。合乘各方应通过签订合乘协议的方式明确各自权利义务及事故责任，并依法、依约自行承担相关权利、义务及责任。提供合乘出行一天内不得超过两次。合乘出行分摊费用，仅限于合乘行驶里程的车辆燃料成本和通行费，不得向合乘者收取时间计费或其他任何费用。车辆燃料成本按照合乘车辆车型在工信部登记的综合工况百公里油耗、燃油实时价格和合乘里程计算。合乘平台可以在合乘者分摊的费用中收取一定比例的信息服务费。

网约车新规解读

-年网约车政策

11月1日上午，此前传言将停止运营的滴滴出行平台仍在正常运行，受网约车新政影响最大的滴滴快车平台系统中，运营车辆数量并未出现明显减少的迹象。

上午11点，滴滴方面发布声明称：“在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间，我们积极与各地主管部门沟通汇报，梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。”

滴滴公司的声明显示，“目前各地陆续颁布了正式实施细则，不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善。”

该公司相关负责人告诉《华夏时报》记者：“现在一线城市的新政最终实施版也还没出来，从昨天(10月31日)杭州公布的情况来看，预留了缓冲期。”

解读私家车转为网约车基本条件

为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，年7月27日，由交通运输部、工信部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，要求自年11月1日起施行。

《办法》将网约车这种具有创新意义的事物纳入出租汽车管理范围，从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位。

根据规定，私家车转为网约车需要满足以下基本条件：7座及以下乘用车;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。同时，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废;行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

规定对网约车驾驶员也明确如下要求：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;城市人民政府规定的其他条件。