中铁员工主要事迹优秀范文

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在日常学习、工作或生活中,大家对事迹材料都不陌生吧,事迹材料是对先进集体、先进人物的模范事迹进行综合整理所形成的总结性书面材料。什么样的事迹材料才是规范的呢?下面是小编精心推荐的关于中铁员工主要事迹优秀范文,仅供参考,希望能帮到你! 

中铁员工主要事迹优秀范文

铁员工主要事迹优秀范文1

我成为一名光荣的中铁人,光阴似箭,转眼间我在这条战线上已走过了多个春秋。多年的辛勤工作,不但激发了我对中铁事业的火热情怀,而且也成就了我实现人生价值的崇高理想;多年的认真钻研,不但提高了我的业务工作能力,而且为我今后的人生道路打下了坚实的基础;年的工作实践,不但培养了我良好的工作作风,而且也赢得了领导和同事的一致认可,使我在平时工作中养成了实实在在做人,尽心尽力做事的工作风格,能够真正做到爱岗敬业,乐于奉献。成绩换来认可,年我被评为中铁七局集团郑州工程有限公司安全质量先进个人。多年来,我的工作情况如下:

2008年12月,我被调到东站联络线第一项目部,负责项目部安全管理工作。2009年4月,我被公司任命为项目部安质部部长。作为安质部部长我深知“安全生产,责任重于泰山”的警句,为将安质工作做好。我时刻牢记自己责任,凡是做到亲力亲为。面对郑州铁路局下属各站段包括电务段、桥工段(桥隧科、线路科)、通信段、房建中心,签署各类安全协议十分苦难的局面。我一方面坚持原则,一方面又主动出击把工作做细,几乎放弃了晚上、节假日的休息时间,上门做工作。“白+黑”、“5+2”的工作强度考验了我的意志。为了能签下一份协议,一次不行,就两次、三次,多的十几次。“只要愿意谈,总是有希望的,多跑点路,多花点时间,也值得。”黄天不负苦心人,努力换来了成果。不少矛盾、难题,被一一化解,最终,所有站段,科室都签署了安全协议。

郑州东站经过多次改造,站内的地下电缆众多,电缆沟中的电缆多达百余根,可谓错综复杂,其中涉及到通信,信号,供电等。为了确保既有有线行车的安全,管理现场电缆的探挖、保护措施、协调电缆归属,我制定了详细的工作计划。一是做好项目的前期工作。和项目部领导、部门员工一起多次现场勘察,同时联系相关单位及局指挥部到现场指认;认真对工程进行勘测,熟悉掌握工程规模,确定工程内容;参与了初步设计和方案设计审查等工作。二是全心做好安质工作。安质部处于施工现场起着承上启下、联系左右、协调各方的中枢地位,能否按照“服务现场”的标准做好各项工作,关键在于是否具有小心谨慎、如履薄冰责任意识,是否具有强烈的主人翁意识,是否具有良好的团队精神和高度的集体荣誉感。我和整个安质部员工正是以这样标准严格要求自己的。

我们狠抓安全问题的整改。对存在安全问题的项目段及时发出整改令,同时找到施工单位企业负责人,动之以情,晓之以理,成功说服施工企业负责人加大投入购买设施,做好施工安全工作。认真落实各建设责任主体的质量安全责任,消除了施工的安全隐患。

我们好做到了文明施工,落实资金投入。为确保工程和员工安全,我和安质部在健全《安全检查、规章监督制度》同时,配备了多名专职安全员,并在各工班配备了多名兼职安全员,确保安全管理到班组、到人头。与此同时,不断加大安全防护投入,项目部投入高达数万元安全措施费用,保障员工安全。在为多名劳务工购买了人身意外伤害保险的同时,还将“注意带好安全帽”等职业健康警示标识悬挂在施工现场,提醒参建员工注意保障安全。

中铁员工主要事迹优秀范文2

同志,现年岁,于1990年毕业于学院专业,属于科班出身的路桥施工管理者。自1990年5月参加工作以来,先后参与或独立主持承建西延线、宝成复线、内昆线、渝怀线、广州地铁项目、宁杭高速公路、京沪高速铁路德禹特大桥等项重要工程的施工任务,曾经担任技术员、技术主管、安质部长、生产副经理、常务副经理、项目经理等职务。2009年4月调任青临高速第五标段担任项目经理。众所周知,路桥施工项目管理主要内容包括安全、质量、成本、进度、廉政等几个方面,近年来该同志向管理要效益,向科学要效益,经营思路敏捷、成本控制得当,现场管理有序,在他和其他同志的共同努力下,一次又一次圆满完成施工任务,奉献着青春和力量,并取得良好的社会效益、经济效益和安全效益。

一、负重受任,不辱使命,坚守施工第一线

2009年4月的一天,站在青州至临沭高速公路项目现场,他感到前所未有的一股压力沉甸甸压在心头,感到责任重大的同时面临的困难相当艰巨。他之所以这样顾虑重重,主要有三条原因。一条是此期间他还同时承担京沪高速铁路一个标段的施工管理任务,今后,需要马不停蹄地奔波在相距200公里的两个项目之间。两头工程都很重要,两头都不能耽误;一条是施工环境复杂,地质结构千变万化,施工时面临许多意想不到的难题,有些路基经过的村庄需要做艰苦细致的动迁工作,而工作又比较难做;一是工程技术要求高,所承担的青临高速第五标段路基工的施工生产任务,总造价亿元,其间隧道双线共米,两座高架桥桩基根,t梁片,小箱梁片,路基土石方工程量虽不大,却均为高填深挖。同时业主为项目部下达的一阶段任务为亿,也就是说在月的时间里要完成总工程造价的一半,工期紧、任务重。但是,面对方方面面的困难和问题,他没有被吓倒,而是不畏艰难,勇敢的挑起领导交给他的这副重担,毅然决然把任务承担下来。很快,风尘仆仆赶到的施工现场后便投入工作。他带领项目部正在积极的与当地政府部门协调,具备开工条件,组织各分部展开施工,以点带线,以线带面。测量队也开始恢复中桩、导线点测量的工作。一场硬仗,在他坚毅自若的指挥下吹起冲锋陷阵的号角。

二,狠抓安全,严把质量,提高队伍执行力

由于资源缺乏等原因,青临高速第五标段路施工组织上包括专业队伍施工、架子队模式、混岗模式、工序劳务分包、设备租赁、协作队伍专业分包等多种形式并存,大量的劳务人员和协作队伍综合素质和操作技能比较差,还面临劳务人员频繁更换的情况。这就给现场安全质量管理带来一定的困难。针对这种现实情况,他保持清醒头脑,一刻没有放松对安全和质量高度重视。他明白:安全质量管理要突出管理细节,强调执行力是主要是领导决策能力及职工的执行情况。于是,采取了各种办法来管理施工队伍。一是加强对公司全员的安全生产教育,坚持年年讲、月月讲、天天讲,班班讲,提高全体管理和作业人员的安全意识,尤其是项目经理部领导层对安全生产的认识,让每一位职工时时绷紧安全生产这根弦,把各自岗位的工作落到实处;二是落实安全生产和质量标准。根据国家、行业和上级颁发的各种施工规范指南、安全技术规程、验收标准、制度、规定、办法和措施,逐条检查对照,逐条落实到位。同时,严肃施工纪律,很抓落实,进一步提高职工的执行力。要求各分部门加强现场施工技术、机电技术管理,认真进行安全技术交底。在施工中严格程序意识和法规意识,严格按技术交底、操作规程、安全技术规程、施工规范、验收标准和设计施工,狠抓监督落实,确保各种措施和制度落实到位。三是落实《安全质量责任书》,层层签订安全质量包保责任书。把安全质量管理的责任层层传达到每一位职工,逐级签订包保责任书,切实通过安全质量责任书的签订,把安全质量工作细化到每位职工每天的具体工作中去,上班前搞清安全质量工作重点,工作中注意措施的落实到位,下班后及时总结安全质量工作。安全质量管理责任落实到人,从上到下共同努力抓安全,形成项目全线人人关注安全质量、人人落实安全质量责任的良好氛围。同时,在安全质量管理上,全面贯彻《项目管理标准》,积极推行流程管理、标准化管理,注意细化每个易出问题的危险源和质量控制点,在安全“四不放过”、质量“三检制”的前提下,细化安全质量保证措施、隐患排除措施、教育培训措施,真正体现了细微处见管理。在进度管理方面,他更是细之入微,按照年度计划、季度、月计划制定周计划,每天坚持召开交班会和碰头会,工序安排以小时为单位计算,并不断的总结,生产进度不为加快,创下了一个月进刀豆文秘助手的最高纪录。

在青临高速第五标段项目建设上,他靠着他高度的责任心和使命感,靠着他与他的团队自力更生艰苦创业的精神,主动出击,超前策划,运筹帷幄,通过实施精细化的管理和雷厉风行的现场指挥,在短短二个月时间内迅速完成先期征地、驻地建设、管理策划、开工准备等工作,克服征地拆迁难、图纸不到位、业主资金投入滞后、设计与施工实际不符等常人难以想象的困难,组织人员、机械、设备到场,迅速打开了工作局面,成为全线第一个进入主体工程施工的单位。

三、解放思想,转变观念,注重技术大创新

技术创新能力,可以说是项目经理应该具有的一项基本的能力。因为,不同的工程不同情况,如果项目经理没有开拓创新的精神和钻研攻关的素质,战败一个一个的“拦路虎”就难以想象。他以一个年轻管理者的“闯”劲和“钻”劲,勇于创新工作,敢于挑战自我,善于在研究中找到革新的灵感,攻克一个又一个技术难关。在青临高速第五标段项目施工中,该工程工艺复杂、施工难度大,工期异常紧迫,涉及到地下连续墙、smw工法桩、三轴搅拌桩、钻孔桩等技术问题,加之受野外环境的制约,增加了该工程技术控制的难度,作为生产技术管理人员,他同所有技术人员一道,通过国内比较先进的强化技术过程干预控制、技术攻关等措施,如采用等办法,创新技术手段,解决技术难题,确保了工程的顺利施工及质量的全面受控,为工程顺利推进奠定了坚实的基础。

四、控制成本,现场管控,追求施工最佳效益

增收节支,降低损耗,是企业管理基本内容。该同志在控制成本,现场管控上,凭着年轻管理者的自信和敏锐,摸索出一整套成本管理办法,对成本控制仔细而到位。在青临高速第五标段项目成本控制上,他一方面深入仔细的研究招标文件和合同,吃透文件,分析出成本控制的关键点,确定成本控制的关键点和赢利点,正确把握项目经验的成本控制方向,统筹规划本项目的成本控制工作;一方面从材料用量上控制(杜绝浪费、限量发料等),另一方面从价格上控制。比如钢材在选购上,由于市场价格经常起伏不定,所以他经常看新闻、财经报道等,从中分析钢材、其价格走势,在价格低于中标价时大量买进库存,在价格高出中标价投入使用,降低成本风险。再一方面是施工过程管理中,工序衔接、施工安排等,还有在临时征地方面:利用既有道路,减少了征地费用,缩短了临建工程建设时间,从而,有效控制住工程成本的加大。

五、职工为本,打造团队,建设企业文化

他在工作实践中,深切认识到,职工是公司最大的最宝贵的财富,必须善待他们,尊重和关心他们。,这样,才能真正凝聚起团队的力量。因此,在对劳务协作队伍的管理上他非常人性化,首先,强调服务意识,要求项目所有管理人员都是为一线职工服务,不管是公司正式职工还是劳务协作,都一视同仁;其次,指导职工抓好现场施工管理、抓好成本控制,追求和强调双赢的经营效果;再次,管好、控制好工程项目和参建队伍,保持劳务队伍稳定。比如涉及职工切身利益的工资发放问题上,他就非常关注,认真做好劳务工工资的发放工作,安排人员为劳务工办工资卡直接打到卡上,或是提取现金到现场发放。同时,把劳务队伍的管理纳入职工管理,实行“五同时”管理:同吃住、同培训、同考核、同劳动、同计酬。如此以来,而且经常在班余组织一些文化体育活动,活跃职工生活,在职工过生日或者家中有事时,公司领导亲自去庆祝或者去帮助解决实际困难,通过这些特色企业文化建设、家园文化建设,调动起所有职工的向心力和战斗力。

中铁员工主要事迹优秀范文3

__经理部安全员__,曾有着北京卫戍区警卫团服役、参加第11届亚运会开幕式演出并荣立2等功等不平凡经历,先后转战淮南线、宣杭铁路等7个重点工程建设工地。自2005年5月担任作业队副队长和安全员的两年多时间里,凭借他出色的敬业把关精神,赢得了“安全卫士”的美誉。

严把关

经理部承建的9.214公里桥隧

工程,坐落在连绵的鄂西北大山深处。由于地理环境极其复杂,给安全工作带来很大难度。面对与经理部签订的《安全生产责任状》,他感觉到肩上担子实在的分量。

火工品的发放事关作业队伍能否按规定的操作程序作业,爆破中如多用炸药,容易造成隧道超欠挖、光面爆破效果差、甚至是塌方等安全隐患。对此,每回发放雷管、火药等危险物品,按制度办事在他成了板上钉钉的定律。2005年9月的一天,隧道作业二队民工曹某为了备足施工材料,减少领料往返次数,好坏话说了一箩筐,他不为所动,反以换位思考方式开导来人,最终打消了对方图省事、多领料的心理;去年11月,他在检查中发现,鲁竹坝二号隧道作业一队衬砌班组的一名员工没戴安全帽进洞,经劝说无效,发出警告罚款50元。这一举措得到作业班组签认罚单负责人的赞同:“罚款我支持,如果出现人员伤害后果将不堪设想,感谢你对我们工作的监督!”。

重监督

写下二十万字安全监管、施工日记的__,最清楚现场监督的重要;今年7月中旬的一天午夜,他在鲁竹坝二号隧道出口ⅰ线现场巡查,到dk209+165里程煤系地层时,发现该初期支护段有异常情况、强光手电照射下的裂痕处有渣土不断下落。他立即通知正在作业的几十名员工撤退,不到一小时该处果然出现了塌方。随后,他组织人员用钢管加以防护和支撑,及时地网阻止了一次险情事故的发生。

去年冬天,某作业班组在隧道内燃烧报废的防水网布取暖,他当场予以阻止,并说明燃烧有害物质容易产生有害气体,造成人员窒息的安全隐患。在按具体规定对该班组实施200元罚款后,有人威胁说:“等出去有你的好果子吃!”,他听后付之一笑。因为他清楚,别人懂得从严管理的根本出发点在于对员工实在的爱护。

勤检查

鲁竹坝二号隧道全长5140米,是__铁路重点控制工程之一。由于紧靠209国道,所以每个月来工地检查和参观的人员相应较多。为了给各级领导及参观人员留下好的记忆,无论检查与否,他每天早晚都坚持在工地巡查,按标准化工地整治。通过他和同事们的共同努力,经理部多次获得了地方政府和上级部门的好评。2006年,经理部获得了恩施州先进集体荣誉称号,他也因安全管理上的突出成绩,获得了集团公司优秀共产党员光荣称号。

截止8月22日,经理部实现安全生产1117天的纪录,受到武汉铁路局所在指挥部的嘉许,大伙都说:“这里面有‘安全卫士’一半的功劳!”。

中铁员工主要事迹优秀范文4

“转眼来到___已经两个多月了,这里的工作节奏一般的人是很难想像和适应的,包括我这样有着30年工龄的‘老工人’。一次,我一早就到货场指挥砼枕倒运。傍晚时分,天边突然黑云压顶,雷鸣接踵而至。我急忙让所有车辆和施工人员走了,空旷的货场只我一人‘独赏雨景’。一次次拨动号码,却因一道道闪电而中断。冒着被雷击的危险,最后一次我终

于拨通了电话。接我的车在雨中渐渐驶来的那一刻,在我脸上流淌着的液体已分不清是泪还是雨了,多年来,我第一次就这样流下了泪水!虽然流泪,绝非是因为累和苦,相反我喜欢这样沸腾的生活和闪电般的工作节奏。这样的节奏让我更深刻地感受到了一名共产党员的使命和从所未有的兴奋!这样的节奏不禁让我想起了罗马尼亚老片《沸腾的生活》,那个脑海中才有的激动人心的场面在这里又现实地‘辉煌重现’了!” 这段文字是中铁四局___站改工程四公司站改经理部机械主管、女党员徐玲玲在她的qq空间留下的。有人对她的文章给予了“沸腾的生活,红色的品格!流动的铁军,不变的风骨!”这样的评语。

“王鹏,我是陈庆勇啊!我带了6个大连土羊经理部的职工,现在刚从蚌埠下车。我们大概中午1点多到___,麻烦你告诉我,经理部在___哪个地方啊?!”熟悉的声音传到耳中。“陈书记,经理部就在火车站旁不远,……”见到他,已是4个小时以后,昔日当过公司医院大夫的他经过多年的基层磨炼,现在已是满脸风霜和硬朗。连续坐了一天一夜的火车和汽车,他们7个人显得已有些疲倦。我连忙给他们拿了水,早就准备好的饭菜又让食堂热了下。经过攀谈,才知道他们几个人都没回家,直接从大连赶了过来。领工员、党员马德宏家在安徽无为,近日来的暴雨都快把家里的屋子冲毁了,老婆催了多次让他回家,他虽然着急,却装着不耐烦的样子对老婆说:“___站改工程工期太紧,我没这个闲工夫回家。组织需要我的时候,我会义无反顾地冲在前面。对于小家而言,这个‘大家’对我更重要!”听着他对我复述这段话时,我看到的是他执著的眼神,听到的是他恳切的言语,丝毫感觉不到有任何作秀的成份!也许,这就是“地方人”常说的“四局人”的烙印吧(有的‘地方人’说,一个“四局人”站在一群“地方人”中间,不用说话,马上就能分辨出哪个是“四局人”!我对这种说法的理解是:“地方人”看到的是“四局人”那种特有的气质和品格——他们特别能吃苦,特别能忍受常人无法忍受之苦,他们特别能战斗,特别能干别的施工单位干不了的工程,他们常年奔波在外,他们为了国家的建设抛家弃子,他们只能把思念父母、妻子、儿女的泪水痛苦地咽到自己的肚子里,他网们特别朴实无华、特别诚恳助人,从他们的身上你看不到任何忽悠、作秀的成份,看到的只有中华民族的优良传统和撼彻人心的道德力量!)!

在四公司___站改工地,和徐玲玲、马德宏一样优秀的党员还有很多很多——因为四公司___站改2个经理部调整施工范围,为了摸清人员底数,我来到了负责阜淮上行线特大桥148#墩-215#台桩基、承台、墩台身和魏沟河中桥施工任务的四队,准备找副经理兼队长王兴权了解情况。到了他的办公室兼宿舍,未见人影,只见墙上挂着的半瓶吊水。随行的袁寨经理部主任赵云飞指了指那大半瓶吊水,低沉地说着:“那是王经理4天前留下的,4天前,我的干事小袁带着乡村大夫给网他挂上了吊水,刚挂了会儿,他就摘了跑到工地去了。接下来的三天三夜又是粒米未进,眼也没合,光喝了点西红柿蛋汤,大家看着都心疼啊!昨晚,被我强‘押’到二处医院,估计半夜又溜了出来。”听完他的话,我鼻头一酸,片刻未言。为了完成人员摸底任务,终于在一台罐车旁找到了王兴权,正见他指挥着混凝土灌注。不善言辞的他只是微微地向我点了点头。“王经理,你们这有多少人划到袁寨了!”“李婷、冯军……”听着他进点以来一直就这么“呜咙呜咙”着的嗓音,我难过地朝他摆了摆手,不想再听他说下去,因为我不再想继续“折磨”他沙哑的嗓子和黑瘦的身躯。

每多上一次工地,我便每多一份感动。因为,在我的身边,有那么多优秀的共产党员和那么多可歌可泣的事迹。他们的身上体现地是四局共产党员特有的“红色品格”!他们大多不善言辞,也没有任何豪言壮语,但他们都在用自己默默无闻的实际行动和一个个直耸云天的桥墩、一条条一望无边的“钢龙”践行着那“无言的誓言”。沸腾的生活 红色的品格

中铁员工主要事迹优秀范文5

金秋十月,正当豫北大地一片片田野呈现出丰收的喜悦时。一公司安新高速公路改扩建项目部工地的大干热潮也伴随着田野中轰隆隆的收割机声唱响了自己心中的喜悦。这喜悦不是那金灿灿的麦穗和金黄色的包谷而且是那日日加快的钻孔和打桩的数量及路基土方不断增高的喜悦,这喜悦夹带着员工辛勤工作的汗水,夹带着项目部党工委一班人身先士卒的表率,更夹带着项目经理__的科学组织施工及高度政治素质的工作能力,也是他那勇于进取,奋力拼搏敬业的体现。他再次显露了为中原掘起而表现出的个人风采。

一、大广高速显露锋芒

二0__年二月,一公司在大广高速公路河南光山段承担了6公里的施工任务,当时时任项目经理的__同志带领三十六名员工在大广高速施工线上摆开了战场,面对一公里长的特大桥要横跨京九铁路这给项目部施工的安全工作带来了新的考验,如何保证京九铁路的正常畅通而又不影响到施工,__同志把此项工作当做政治任务来完成,用党性来保证每列列车的正点通行。在进行该段施工前他就上跑路局武汉,下跑临近车站,将单位的施工方案和防护措施上报给地方路局,又将每天通行车辆的时间抄回来发放施工人员手中,让施工人员时时保持安全第一的意识,在安全防护硬件上他大手笔的投资,组成十人的专职保通瞭望人员,配置大功率的对讲机,各种明显的安全警指示灯、警示牌一目了然,铁路两旁的施工地段采用全隔开防护,现场作业人员与通行的列车互不见面,从钻孔到灌桩基础再到立模灌注桥墩至到最后架梁,__经理都亲临现场查看,一看安全,二看质量,每道工序都严格把关。

经过二年多的艰辛努力,五公里的路基五十三万立方的填挖方土和二十座中小桥涵全部完工,京九铁路既有线施工地段没有出现一起行车事故和人身伤亡事故,一公里特大桥的五十六个桥墩伴随着飞驰的列车也拔地而起,五十六个桥墩尤如五十六盏明灯在豫东大地闪烁,五公里的路基尤如一条活现的巨龙在豫东大地上飞腾,而京九铁路两旁的四棵墩柱更如那坚强的护卫在日夜守望着南来北往的列车通行,大广高速光山段特大桥的建成为一公司的建桥史上又一新的里程碑。业主为它而称赞,公司领导为它而祝贺,员工为它而欢呼,歌唱。__同志及他带领下团队,初战中原便亮丽风采。

二.京珠安新段改扩建再显先锋风采

二0__年三月,受公司党委的重托__再次担任安新项目经理,再一次出现在豫北大地,过去的风采他不再提起,眼前面对的是更加艰难而从没接触过的既有线京珠高速加宽工程,面对5216978立方米的填土,342695立方米的底基石料,和20座桥梁,10座通道涵。要在短时间内形成全面辅开的局面,第一个难题就摆在了__的眼前,那就是由于中标的地段的不理想8.25公里的左右加宽管段前后没有一条现有的省道和国道可以让进料车辆直到现场。为了解决进场道路这一咽喉问题,__以和谐的情感多次与汤濮铁路领导沟通在现有铁路上修建便道,在没有达成共识后__又立既着手与地方政府,交通部门的领导汇报和沟通以便得到当地政府的支持和理解,由于__的诚恳和敬业精神感动了当地的各级党政领导,最后与交通部门和有关村镇达成了共识,终于解决了项目部进料车辆所要行走的县,乡,村级公路,为下一步打通施工便道和路基上土打下了基础。

在解好道路问题后__又以高度的政治素质认真处理好地方供料这一问题,把企业的信誉和成本与当地村民的利益同等考虑,开拓思路,细选当地运输力量,严把质量关,充分调动沿线村民和村干部的积性,尽量安排当地的劳务以增收农民的收入,对于各村提出的进料问题__从大局出发从市场风险到保证不得影响上料进度等事项与各村干部认真交谈,他本着公正,公平的原则果断提出;对于有能力而又有充足的料原的村里供料可以先行试用,发现问题立即结算清场,他这一举措的实施牢牢把握住了:“事先告知”和“先礼后清”主动权,从而受到了政府和村民的大力支持,目前为至没有出现一起纠纷事件,树立了中铁四局人的良好形象,为构建和谐的施工现场打开了良好的局面,为确保施工进度__在没有外出办事的情况下坚持每天都在加宽两侧的确16公里地段走上一圈,看当日进度,想明日安排,做今天的布置工作,,从九月公司开展大干120天高潮以来,__更是日夜坚守在工地上,他提出:“钻机要转着,车辆要跑着,人员要动着。”这样我们才能完成业主的要求和公司的施工计划,在他的带动下项目部全体人员,施工机械,运输车辆向着一个方向开进一一 确保年度计划的完成冲刺。

至十月底,己完成路基填土八万方,20座桥10涵洞全部开挖,在左右加宽16公里的战线上各种施工机械在不停的做业,已先后获得业主各项奖励五、六十万元。目前,施工工地,到处呈现出一片繁忙的景象,这景象显示出了中铁四局大企业,大战场的气魄,同时也显示出了__手下无弱兵的将领风采, 中原大地上的先锋

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