2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹大家了解吗?应该认识到,真正的感动不在于故事的来源,而在于行为背后所体现的人性的美好。下面给大家分享一些关于2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文7篇,希望能够对大家的需要带来力所能及的有效帮助。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇1
虽然未听说郭永怀当面表彰过人,但他却关怀着俞鸿儒。1959年群众掀起技术革新高潮,党中央要求中国科学院对其中最重要的十项做出评定。钱学森所长从院部领回超声波和涡旋管两项任务。俞鸿儒被指定作钱所长助手对涡旋管制冷进行评定。因任务紧迫,所长连夜向他布置工作。当他深夜从钱所长办公室出来时,等候在门外的郭永怀先生将几份涡旋管论文抽印本交给他,有力地支持他按期完成任务。
俞鸿儒在进行早期激波管实验时曾发生了几次事故,严重的一次把临时搭建的棚子都炸坏了。然而每次事故后他都未遭责难,反而得到安慰与鼓励。原来郭永怀已预先向党委和钱所长说清了情况。如果没有郭永怀的支持,这种实验是难以展开的。近水楼台,接受钱、郭两人影响,他深切感受到二人的科学精神和踏实严谨的科研作风,此后科研实验再未发生严重事故,科研上也不断自我突破。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇2
1962年初,广州科学大会期间,钱学森向钱令希提出把俞鸿儒留下来。作为交换条件,大连工学院到力学所挑选挑选一个年轻人。1962年9月,俞鸿儒调入力学所。
“青出于蓝而胜于蓝,冰水为之而寒于水,”俞鸿儒一直很重视人才,以培养力学接班人为使命,曾于1990年被评为中科院优秀研究生导师。他牢牢铭记郭永怀先生的话:“我们这一代,你们以后二三代,要成为祖国的力学事业的铺路石子”。几十年来,他培养了多位硕士和博士,成为学术精英和国家栋梁。他经常教导青年科研人员,中科院人要有一种使命感,“要做别人做不了的事情”,要从国家战略性、前瞻性、牵引性的角度分析国家重大战略需求,解决隐藏的关键问题,为工业部门的实施打下基础。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇3
近日,《〈感动中国〉2023年度人物盛典》在央视综合频道播出,九旬院士俞鸿儒获评感动中国年度人物。俞鸿儒是中国科学院院士、空气动力学家,也是激波管、激波风洞研究及其应用的开拓者之一,研究风洞技术已有60余年,被誉为“中国激波风洞第一人”。
时代造就人物,人物催人奋进。作为中国人的年度精神史诗,感动中国年度人物是民族精神、民族禀赋的生动映照。俞鸿儒院士的事迹犹如一扇窗口,观照着中华民族向上向善的精神面貌,让无数观众为之动容。他的行动,生动诠释着“国之大者”的初心使命。他的精神,化作你我前进的力量。
他敢为科学事业,却不为个人安危,以“铁肩膀”挑起“国之重担”。为了开展高超声速飞行试验,发达国家纷纷筹建大型自由活塞驱动高焓激波风洞,俞鸿儒却颠覆性地提出用爆轰驱动的方式来产生高焓实验气流。爆轰驱动的危险性极高这个想法遭到了团队其他成员的一致反对,但俞鸿儒却说“我不怕反对,没人反对可能是平庸的工作”。他没有放弃,继续心无旁骛地搞研究。实验过程中多次发生事故,最严重的一次,整个临时搭建的实验室被炸毁。终于在一次次的试错和复盘后,俞鸿儒带领团队在风洞研究领域“炸”出一条新路。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇4
他敢为攀高向新,却不为循规蹈矩,下“苦功夫”铸就“国之重器”。“做别人不敢做的,做别人做不成的。”科学技术的进步是厚积薄发的。研究起步之初,俞鸿儒就一直被研究团队视为“闲子”,导师郭永怀并没有安排一些重要的任务给他。但俞鸿儒却自告奋勇,潜心研究风洞技术60余载,长期致力于激波与激波管的理论、实验与应用研究。
在国家批复的经费难以满足实验需求之时,擅长经商的俞鸿儒打起了“精打细算”的主意,通过改良实验、创新方法、改变原料等途径节省经费,不断突破技术局限。通过一次又一次的科学实验,俞鸿儒为我国创建了多种高性能气动实验装置,在高超声速、高焓流动实验研究方面获得多项重要研究成果,见证了我国东风系列导弹、神舟系列飞船等国之重器的诞生与成长,为国防和经济建设作出巨大贡献。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇5
他敢为“后辈之人”,却不为功名利禄,当“孺子牛”培塑“国之新星”。育才造士,为国之本。在报国家奖项时,作为JF-12主要设计者的俞鸿儒却把自己的名字写在了最后。他说这个荣誉对自己没有用,想给年轻科研人更多的机会。
世上除名利外,应有更高的境界和价值。俞鸿儒就是具有这样的信念与情怀的人,他把个人追求与国家发展、社会进步紧密联结在一起,以淡泊名利、无私奉献的人生境界和高尚品格服务国家。他竭尽全力把一批批“行业新人”,培养成“行家里手”甚至“专家权威”,带着他的“风洞人们”实现从“跟随”到“超越”、由“重复”向“创新”的转变,逢山开路、遇水搭桥、爬坡过坎,去攻克一个又一个娄山关、腊子口。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇6
如何快速建立起我们自己的风洞技术平台?俞鸿儒没有紧跟当时的国际潮流,而是选择了更加省钱的办法——氢氧燃烧驱动方式。但这种方式容易发生爆炸,危险程度高。“有一次把一个房子都炸掉了,爆炸后,郭永怀首先提出表扬。”俞鸿儒回忆道,老师考虑的是房子炸掉了可以再盖,但不弄清楚爆炸原因,就不能更好预防。
在老师的鼓励下,在一次次地试错和复盘后,俞鸿儒带领团队终于在风洞研究方面“炸”开了一条新路。俞鸿儒上任当年,团队就研制出了中国第一代激波管;四年后,JF-4直通型激波风洞问世;七年后,他们又成功研制出尺寸和参数均达国际水平的大型激波风洞JF-8,而且造价低廉、无人伤亡。彼时,中国研制的导弹、火箭、人造卫星等重点型号飞行器陆续进入到攻关阶段,亟需大型风洞的检验。俞鸿儒主抓的JF-8激波风洞的建成恰逢其时,为各种试验发挥了极其重要的作用。
2023年度感动中国俞鸿儒人物事迹范文篇7
科研需要有开拓创新的精神,也要有排除万难的坚定。当时,由于氢氧燃烧驱动技术路线容易引起爆炸,在国际上遭到弃用,但俞鸿儒不这么看。“我觉得这条路有希望,我的要求是绝对不能伤人死人,这点能耐要有。”只相信科学,不迷信权威。俞鸿儒一次又一次闯关成功,验证了他的选择。1998年,他领导建成了国际上第一座爆轰驱动高焓激波风洞JF-10。
此后,爆轰驱动成了世界风洞研究的热点。从质疑潮流,到引领潮流,正是凭借这股质疑精神,俞鸿儒建立了属于中国人的风洞技术路线,正如他自己所讲:“什么事坏的里面有好的,什么好事里面也有坏的,天地间没有绝对的事。”