关于感人事迹材料

张宏，女，1977年出生，中共党员，现任华中科技大学同济医学院附属同济医院妇科肿瘤专科护士长，副主任护师。

她面对危险挺身而出。疫情来临时，她主动请缨，第一批进入隔离病房，带领护士们不眠不休，在48小时内完成隔离病房改造。她所在的病区80%的患者都是危重症，她身先士卒，为重症患者擦洗、护理大小便、采集咽拭子、给压疮患者清创换药。她始终坚守岗位。曾连续15天没有离开发热病房，每天工作13小时以上。为抢救一位60多岁的老人，她带领科室护士连续忙了整整7个小时。进入隔离病房第十天，接到儿子突发高烧、症状极似__的消息，她彻夜难眠，但第二天擦干眼泪，她依旧奋战在一线。她对待患者如家人。有的患者生活不能自理，她帮他们翻身叩背，做口腔护理，在床边一口一口地喂他们吃饭，一站就是一个多小时。她每天都会到患者床边，给他们做心理疏导，舒解他们的心理压力，下班前她总要在病房里和患者聊天，鼓励他们保持康复的信心。

2020年9月被授予“全国优秀共产党员”、“全国抗击__疫情先进个人”称号。

关于感人事迹材料【篇2】

达娃仓决，女，藏族，1985年10月出生，中共党员，现任西藏自治区那曲市色尼区公安局那曲镇派出所所长、一级警长。

她舍小家为大家，全身心投入疫情防控阻击战。疫情发生以后，她主动请缨加入排查小组，一直坚守在疫情防控检查排查工作岗位上，疫情前期经常忙到凌晨三四点，每天平均睡眠不足五个小时，没有请过一天假。自1月28日至6月底，共排查188425人，70040车次，劝返148人，发现发烧发热人员16人，盘查可疑人员11993人，为938辆运输物资车辆提供绿色通道。她带病坚持工作，忘我敬业奉献。她平均每天要接打电话300余次，查证、记录相关人员信息，长期在高寒缺氧环境中高负荷工作，造成耳道感染化脓，因为放不下疫情防控工作，她一直顾不上治疗，导致耳膜穿孔，听力越来越差，现在左耳几乎听不到声音。

曾荣获2009年度优秀公安干警“个人嘉奖”、西藏和平解放60周年大庆期间安保工作“个人嘉奖”，2020年9月被授予“全国优秀共产党员”、“全国抗击__疫情先进个人”称号。

关于感人事迹材料【篇3】

展示“伤疤”，激励学生相信梦想

20__年，刘秀祥“千里背母上大学”的举动被媒体广泛报道，在社会上引起很大反响，成为流传广泛的动人故事。

从1998年到20__年，从10岁到20岁，从初中到大学，从贵州望谟到山东临沂……10年时间，刘秀祥一边艰难求学，一边不离不弃地照顾母亲。

而支撑他从苦难中一步步“熬”出来的力量，是“梦想”。

“母亲就是我的梦想。一直以来，我都想把母亲的病治好。”刘秀祥说，一定要相信梦想。正是这个执念，支撑他跌倒了爬起来，遇到委屈咬牙挨过去。

其实，从内心深处，青少年时代是刘秀祥不太愿意回忆的时光。父亲早逝，母亲患病，家庭一贫如洗，年幼的刘秀祥肩负起整个家的重担。他的中学、大学时光，都担负着照顾母亲的责任。

“其实谁都不愿意把自己的伤疤掏出来给别人看。”刘秀祥说。

可是，每次演讲他都会说到自己的经历，以激励他人。“只要能够帮助一个孩子转变思想，让他们相信读书可以改变命运，那么我所做的事就是有意义的。”

“刘老师对我的影响很大，他的演讲让我明白，永远不要放弃自己。”萧雅迪是刘秀祥的学生，也是他的众多“粉丝”之一。

“无论人生多不容易，都要微笑面对，要始终相信奋斗的力量。”刘秀祥不向命运低头的倔强，都写在他那张朴实的脸上，更浓缩在了他的每一堂思政课里。

关于感人事迹材料【篇4】

1980年，歼8Ⅱ飞机立项研制，其作战性能要求远超歼8飞机。顾诵芬任该型号总设计师，是航空工业第一位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题。同时，他作为型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。

歼8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。歼8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。

大飞机是国之重器，是国家意志的体现。顾诵芬先后担任国家大飞机重大专项论证组副组长和大飞机方案论证委员会主任委员。20__年，他牵头论证并提交了《关于把发展大型飞机列为国家标志性重大专项工程的建议》。他基于对军用、民用航空技术相通的规律性认识，提出“军民统筹、大客大运并举”的大飞机发展思路，并得到采纳。20__年，国家批准设立大飞机重大科技专项。20__年，运20列装部队。20__年，C919成功首飞。

顾诵芬在航空事业耕耘70载，由于国防与航空工业的特殊性，直至1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入大众的视野。

顾诵芬还十分重视人才培养，他带领的团队走出了一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余部航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了巨大而广泛的影响。

如今，年过九旬的顾诵芬仍不断思考着中国航空工业的未来。

关于感人事迹材料【篇5】

杨先生是牢记根本的一个人，对中国有非常深厚的感情。多年来和他相处，我深深感到他对中国的关心，关心中国人的生活是不是在改善，关心中国的科学技术是不是在朝着正确的方向发展，关心培养中国的人才，关心中国的前途。对于在美国的中国人，他也在可能的范围内，尽力扶助。不仅我们这批知识分子，就是在华侨社会的人，也都得到了他的帮助。这种血浓于水的感情，对于中国的那种骨肉之情，在我和他相处的16年里，是深深的感受到了的。

1971年，中美关系稍有松动，他马上就决定回中国来看一看。回到美国以后，他对中国的情形作了很多报告。由于他的名望和地位，他的作风和为人，他的演讲和报道在美国社会起了很大的作用。在当时中美关系还没有解冻的情况下，他这样做，是担了相当大的风险的，但他认为正面报道中国在各方面的许多发展是他的义务。由于他在学术上的地位，他经常到欧洲、南美洲、东南亚、日本等地去讲学或访问，大家往往都要求他作关于中国的情况的报告，他的报告在这些地方，尤其是对当地的华侨产生了很大的影响。许多美国人、尤其是科学家对中国持友好的态度，愿意同中国亲近，杨先生的功劳是非常之大的。

杨先生还花了不少时间，尽力为在美国的华人做些事情。譬如，在美国有一些华裔认为美国的华人不够团结，于是组织了一个全美华人协会。杨先生做了这个协会的主席，对他个人做学问来说这是一个牺牲。这个协会建立以后做了大量的工作，在宣传中美人民之间的友谊，促进中美建立邦交等方面发挥了作用。譬如，在中美建交之前，全美华人协会在报纸上发表声明，极力主张中美正式建立邦交。

此外，以杨先生为主席的全美华人协会还尽力去促进美国华人的团结。他花了不少时间，费了不少力，设法来把华侨社会团结起来，一方面能为华侨自己争取福利，另一方面也能为中美之间的交流作出更多的贡献。