铁路先进事迹材料

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在日常学习、工作和生活中,大家对事迹材料都不陌生吧,借助事迹材料可以很好地体现先进对象的先进思想、精神,以及特定的时代特征。那么事迹材料的格式,你掌握了吗?下面是小编整理的铁路先进事迹材料,欢迎大家分享。

铁路先进事迹材料 篇1

xx,男,汉族,xx年出生,xx年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线施工员。

1自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20xx年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长xx米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿g316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用crd法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子,师傅总是乐呵呵的说:“你这个小娃,真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊,可要记好了,隧道爆破...”。别人问他:“小马整天问东问西的,烦不烦?”“哎,这娃一天的问题是有点多,可是个好娃,好学又勤快,整天师傅师傅的叫着,咱知道的那肯定是得给他教喽,是个好苗苗啊”,说这话的师傅总是一脸的温暖,他就是这样一个乐观而直爽的人,他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务,受到项目部领导的一致好评。

随着20xx年襄渝二线的竣工,他随着大部队来到了西康二线隧道进口,进口是架子队模式,所有的施工均是以职工来控制管理,师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战,他积极总结在襄渝所施工的经验,好的方法大力的推广给新人,不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面,开挖方法是影响稳定的主要因素之一,因此,在选择开挖方法时,应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素,综合分析,采用恰当的施工方法,尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序,力求做到周边眼达到85%,石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险,在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标,作业人员是否安全,出碴完毕,应及时喷砼,封闭围岩,以防止围岩松动变形,他注重每一个施工的细小环节,从而达到最好的效果。

在进口,为能保质保量地完成工作任务,协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化,使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法,一是加强岗位培训,组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作,提高了员工的熟练程度,统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘了集体的潜力。在工作中非常重视学习和思考,坚持一边工作一边学习一边思考,不断丰富经验。加强业务理论和专业学习,不断提高自身综合素质。认真学习知识,辅导多名新员工,使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年,进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名,他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行,爱一行,专一行,精一行”是工作目标,虽然他工作已经三十多年了,可是他经常说学习技术是无止境的,为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去,积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动,吃苦耐劳,艰苦的施工环境磨练着他的施工意志,让他在遇到问题的时候,勇于挑战,大胆创新,凭着自己过硬的本领,立足于工作岗位,干好本职工作发挥余热,使自己的工作更上一层楼。

铁路先进事迹材料 篇2

xx,男,汉族,xx年出生,xx年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线xx施工员。

1xx自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该在20xx年参加襄渝二线xx隧道进口段的施工任务。xx隧道全长xx米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子,xx师傅总是乐呵呵的说:“你这个小娃,真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊,可要记好了,隧道爆破...”。别人问他:“小马整天问东问西的,烦不烦?”“哎,这娃一天的问题是有点多,可是个好娃,好学又勤快,整天师傅师傅的叫着,咱知道的那肯定是得给他教喽,是个好苗苗啊”,说这话的xx师傅总是一脸的温暖,他就是这样一个乐观而直爽的人,他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

现在老百姓的物质生活条件比以前好多了,但xx还想着人民群众的困难,她全力支持村社的集体工作,为群众增加收入出谋划策,带头认真发展烤烟。xx在生产生活中,在通过实现脱贫致富以后,xx始终牢记自己是一名共产党员,做到了致富不忘父老乡亲。在党员“三带”活动中,她主动承担了两户贫困户的帮带工作,无偿给贫困户提供种苗和技术,在她的帮助下,这两户贫困户很快实现了脱贫,逐步走上科技致富的道路。xx还将自己学到的技术无偿地教给当地农民,带领和支持着村民共同富裕。

此外,公司坚持将重大事务和与员工利益密切相关的项目提交大会审议通过后再付诸实施,充分发挥了员工代表和工会主席的作用。通过全方位多层面的工作,使公司员工不断增强了法制观念,进一步懂得了如何运用法律的武器维护公司的整体利益和职工的具体利益。

随着xx隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的xx师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务,受到项目部领导的一致好评。

随着20xx年襄渝二线的竣工,他随着大部队来到了西康二线xx隧道进口,进口是架子队模式,所有的施工均是以职工来控制管理,xx师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战,他积极总结在襄渝所施工的经验,好的方法大力的推广给新人,不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面,开挖方法是影响稳定的主要因素之一,因此,在选择开挖方法时,应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素,综合分析,采用恰当的施工方法,尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序,力求做到周边眼达到85%,石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险,在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标,作业人员是否安全,出碴完毕,应及时喷砼,封闭围岩,以防止围岩松动变形,他注重每一个施工的细小环节,从而达到最好的效果。

在进口,为能保质保量地完成工作任务,xx协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化,使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法,一是加强岗位培训,组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作,提高了员工的熟练程度,统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘了集体的潜力。xx在工作中xx非常重视学习和思考,坚持一边工作一边学习一边思考,不断丰富经验。加强业务理论和专业学习,不断提高自身综合素质。认真学习知识,辅导多名新员工,使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年,进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名,他也被评为公司一段“先进个人”。

依托教研组,扎实开展教研活动是我校教科研工作的主要阵地。我校领导班子深入各教研组参与教研活动,以集体备课、重、难点突破方法、学法研究等方面为主,开展教研活动,效果较好。其次,加强了个人校级课题的研究,学校在开学初对每位老师的课题进行审批,要求每位老师要有课题研究的运行记载,学期末有研究报告。本学期结束后我校评选出优秀课题11篇,进行了奖励。我校申报的课题《传统文化队青少年德育价值取向研究》被评为区级课题立项。

“干一行,爱一行,专一行,精一行”是xx的工作目标,虽然他工作已经三十多年了,可是他经常说学习技术是无止境的,为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去,积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动,吃苦耐劳,艰苦的施工环境磨练着他的施工意志,让他在遇到问题的时候,勇于挑战,大胆创新,凭着自己过硬的本领,立足于工作岗位,干好本职工作发挥余热,使自己的工作更上一层楼。

铁路先进事迹材料 篇3

春运的大幕即将落下,在万家团圆的日子里,一群默默无闻的武汉铁路职工,始终坚守在春运一线,度过了一个个紧张忙碌的日日夜夜,在平凡的岗位上上演了感人的一幕幕,成为了冬日里的股股暖流……

售票员的特殊水杯

曾洁是武昌火车站售票车间的一名普通售票员,进入紧张的春运后,她的工作和生活节奏一下子加快了许多。

春运的一天,记者在武昌车站售票车间采访时发现,在曾洁的桌前,放有一只水杯,盛满水,但很少见她喝。偶尔端起水杯,她也只是小心地抿一下,未见水杯中的水变浅,十分奇怪。

曾洁向记者解释说,这只水杯的水并不是用来喝的,而只是用来滋润嘴唇的。原来,春运期间售票紧张,武昌火车站售票窗口排队购票的旅客络绎不绝,售票员无法起身离开。为了减少上厕所的时间,她们只好尽量不喝水;讲话多了,口干舌燥了,就用水润一润嘴唇,继续工作。

下面是曾洁记录的春运的一天:

5:30

闹钟响起,尽管很想多睡一会儿,但由于家住在江岸铁路小区,上班远,必须早早起床。

5:58

匆匆洗漱后,看一眼还在睡梦中的女儿,出门了。外面还是漆黑一片,在家门口的早点摊上买了一个包子,边走边吃。

7:03

进入车间大门,由于早上不堵车,较为顺利到达车间。抓紧时间换好制服,将手机、及其它私人用品锁入更衣柜内,整理好头发,佩戴胸牌。

7:18

提前2分钟到学习室,准备参加车间点名会,认真聆听车间主任提出工作要求、注意事项以及增开临客情况。

7:30在进款室领取并清点找零用备用金。

7:37上岗,开机、上票卷、分类放好备用金,整理工作台。

7:50

准时开窗、翻牌;同时与第一位购票旅客沟通,做好售第一张票的各项准备工作。

12:00

午餐时间,窗口排队旅客较多,盒饭送到了窗口,旁边还放着一大锅红米稀饭。看到稀饭才想起一上午没有喝过一口水,赶紧先舀了一碗稀饭喝下去,匆匆吃了两口米饭,但看到窗口购票队伍和旅客期待的眼神,再也吃不进去了,碗筷一放,上窗口了,用时5分多钟。

14:44

一位没有买到车票的旅客在窗口发脾气,做了许多解释都没有用,领班也上来帮忙解释,旅客还是不满意,说是售票员把票都卖给票贩子了,很无奈。

15:10

嗓子干痒干痒的,喉咙有冒烟的感觉,望着桌上的水杯,忍不住端起来浅浅的

抿上一口。

17:51

下班时间快到了,但车间通知需加班,下班关窗时间等候通知,已经连续几天是这样了。

19:27

长长的购票队伍渐渐消失,也接到关窗的通知了,看着变得空旷和安静的售票大厅,尽管很累很累,但从心底升起一种成就感和满足感。

20:55

终于到家,女儿已经进入梦乡了。不想说话,只想快点睡觉,因为明天还要继续起早。

武昌火车站党委副书记程家元对记者说,这是春运期间武昌车站一个售票员普通的一天。象曾洁一样,为了让旅客能尽早买上回家团聚的火车票,武昌车站的售票员们在岗位上一坐就是十三、四个小时,咽炎和腰、肩椎病成为了她们的职业病。春运期间,她们没有向领导说过一句怨言,一直默默地坚守在岗位上。

夫妻

2月11日晚7时许。

北京西公寓。

武汉铁路局武汉客运段d124/5次四组列车长陈娟娟的手机

陈娟娟的丈夫薛志亮是该段武昌至西安的k623/4次一组列车长,今天也出乘。两趟列车,总是一早一晚开出;两个人,一个在动车组,一个在快速列车上,有时列车交路凑巧,两人一个月还能碰上几面。不凑巧的话,也就只能

在这个小家庭里,5岁的女儿是他们最温馨的话题。由于工作忙碌,年幼的女儿一直托付给陈娟娟的母亲照料。多年来,对女儿疏于照料是他们夫妻俩心中最大的愧疚。和大多数客运职工一样,他们的手机屏幕上一定是女儿的近照,以便想她的时候就可以看到她。

陈娟娟说,然而,今年春运的一天,陈娟娟的母亲突发心脏病住院。当她在出乘途中得知这一消息时,强忍着痛苦,依然坚守在春运一线。直到退乘之后,她才赶往医院,照顾母亲。即便如此,小两口都没有向车间请过一天假。女儿有时只好托给邻居照顾,有时带到站台上交接,夫妻俩实在见不到面就在家里留个纸条。武汉铁路职工们形象地称之为夫妻

据武汉客运段统计,春运期间,全段共有近300个双职工家庭,上演了一幕幕感人的夫妻

感动的力量

平凡的工作岗位,不平凡的感人事迹。为全力打造

来自武汉铁路局车辆实业公司的临客乘务员荆凤霞,身患糖尿病多年,平时每天早晚必须定时注射胰岛素维持治疗。春运开始后,她没有告诉任何人,悄悄地带上药物登上了南下的临客。

胰岛素必须低温储存,怎么办?她偷偷地想出一个办法:出乘前在冰箱内冻上大量冰块,然后用保鲜膜将胰岛素针剂和冰块紧紧包在一起。

铁路先进事迹材料 篇4

运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。

一、基本情况

铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在20xx年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。

二、强化管理,制定扎实有效的工作机制

1、加强班组队伍建设,提高业务能力

该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。

2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收

思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。

该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合我矿新形势需要的思想教育活动,帮助广大职工正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对职工的干扰和影响,保证职工始终有良好的精神状态,积极投身于企业生产经营之中。区队领导把谈心工作作为思想政治工作的一个重点,长期坚持与一线职工谈心交流,及时化解职工的思想矛盾,帮助他们解决工作、生活中的实际困难,密切了党群、干群关系,有力地促进了全队生产经营的健康发展。突破历史以来最好成绩,消灭了轻伤以上人身事故的发生;质量标准化工作卓有成效,原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高,能够主动对本队各种不合理制度措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,该班人员能够主动帮助落后职工,为全队职工树立了模范标榜作用,并在本年度杜绝了各类违章作业行为现象的发生,为全区精神文明建设和安全生产工作立下了不可磨灭的功绩。

三、狠抓安全学习不放松

改变是一切进步的起点,学习是改变成功的因素。铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量。该班组坚持以煤矿安全规程和轨道质量标准化管理制度学习为龙头。坚持从实际需要出发,做到安全学习常抓不懈,专业技术学习并驾齐驱,安全管理制度熟记于心。

为了督促学习,巩固学习成果,该班组适时组织开展了多种形式的安全技术措施学习教育活动,通过“每日一题”活动,将安全知识和作业规程做了进一步的分解,每班班前会讲解提问,并对班中工作任务完成情况进行点评,肯定好的做法,指出存在问题,并通过事故案例及当班工作特点,明确安全注意事项,增强班组成员的安全自我防护能力,深入浅出,融化于心,固化于行。每月月底,组织班组安全技术知识考试,考试成绩与班组成员工分挂钩浮动,较好的调动了大家学习积极性,在全班形成了学技术、学业务的热潮。

四、攻坚克难,迎难而上,保质保量完成区队交办的各项工作任务

x月份,正值我公司31237综采工作面安装前期准备阶段,接续紧张,为保证正常的生产接续及工作面正常安装,公司要求运搬工区在二十天的时间内完成八百米,轨型为24kg/m的轨道铺设任务,铁路班克服人员少,路途远,任务重等不利因素,积极发动,合理安排,制定有效的铺设计划,倒排工期,每天加班延点,通过铁路班全体员工的共同努力,保质保量,提前两天完成了铺设任务,为该工作面的安装及正常的生产接续工作争取了宝贵的时间,为公司上半年的目标任务完成打下了基础。得到了公司生产班子领导的一致肯定和好评。五、开展创先争优、技术大比武活动,狠抓质量标准化工作不放松。

铁路先进事迹材料 篇5

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,20xx年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

铁路先进事迹材料 篇6

1985年6月,21岁的子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍,先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑,已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。保持平常的心态,工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。深知:自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀,因此,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,因超强度的劳作患上了肺炎,领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧,正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟,得到消息的不顾病痛的身体,毅然投入到空压机的检修中。

高速公路上马,奉命来到湘西自治州。高速公路31标远离集镇、山高谷深,道路陡峻、崎岖难行,且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无,物资短缺,电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的,卸下行装,立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季,淅淅沥沥的阴雨连绵不绝,建筑材料拉不进来,驻地建设十分缓慢,看在眼里、急在心里,和其他职工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料,保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡,经理部领导限令在三天之内加工制作一个34米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了,冒雨加班加点,按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲,忘记了连日的疲劳。

为了打通高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道,二公司项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下,争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工,刚刚安顿好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援,背上简单的行囊,来到了潭溪镇工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟,甩掉鞋子、挽起裤腿,毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日,跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因,在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁,桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形,成了一座危桥。再次临危受命,承担了贝雷架拆除抢险工作,他不顾个人安危,昼夜奋战,如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎,由于变更设计等原因,直到10月24日才动工,4米宽151米长9100多立方砼,基础开挖16000多立方,一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道,一边是陡峭的山涯,位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工,否则,耽误了水系的恢复,雨季来临,后果不堪设想,近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前,经理部领导又不约而同地想到了。于是,又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度,保证计划任务的完成,豁出去了,每天除了吃饭、睡觉外,成天都盯在了工地,有时碰上连续打灰,他一天只能睡上三、四个小时,就是这样一直挺了过来,105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是高速公路31标的控制性工程,左右洞累计2252米。3月份,度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米,经理部又安排到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望,毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里,开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产,还积极加强与协作队伍的沟通联系,很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬,度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要,又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份,度龙田隧道右洞和左洞先后贯通,所在的进口端累计完成开挖掘进800多米,为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

就是这样,平凡而朴实,勤劳而善良。把满身的苦和累,把满腔的爱和情融进项目建设,用实际行动彰显出共产党员的先进性。

铁路先进事迹材料 篇7

xx是汽车部件厂的一名工程技术人员,工程师。对她来说,20xx年度是具有挑战性的一年,更是收获颇丰的一年。由于部件厂技术人员严重缺乏,她承担了汽车部件厂的技术、质量、管理等多项工作,面对庞大而又繁杂的工作,她从未退缩过,本着对岗位的执着和热爱,她出色地完成了08年的各项工作。

勤学苦干、努力创新。为了使自己的各项能力更符合部件厂生产发展的需要,她花费大量业余时间学习相关业务知识,遇到不懂的地方还及时向专家虚心请教。08年东风商用车d530新产品报价及竞标工作启动,xx主动承担了大部分的工作。在她的努力下,部件厂中标零件为4件,其中3个零件是20xx年d530车型中的主打车型。现在这四个中标零件都处于小批量供货状态。

今年原材料的上涨幅度在30%—40%,xx做的产品涨价方案上报东风商用车采购总部,东风商用车采购总部同意了我的调价方案,08年产品价格相对于07年的产品价格调整幅度在8.26%—37.02%,今年由于产品销售单价上涨,而增收了46.76万元。

今年,她完成的又一技术革新项目,获得20xx年度铁路运输处技术革新二等奖,这个项目,使模具的使用寿命提高15倍,产品质量的稳定得到保证。她还配合指导老师,完成了部件厂iso/ts16949质量手册及程序文件培训工作,08年没发生过质量事故。指导部件厂的模修工,对部分产品的冲压工艺进行整合,全年完成了3项。

科学管理,降低成本。为了使产品符合市场需求和标准化作业的积极推行,08年她制定;;汽车部件厂质量管理规定>>,科学合理制定产品工艺新方案,实时监控从原材料入库到成品出库的整个质量过程;制定了部件厂现有设备对外加工使用的新价格,新价格相对于07年,总体提高了50%以上;按工艺要求购入合理的板料规格,将天龙踏圈的消耗定额由原来的6.758kg,降到5.804 kg,节省材料43361kg,以均价5.2元/公斤核算,节省费用22.55万元。

铁路先进事迹材料 篇8

一、树立党员形象,全心全意为人民服务

陈誌同志始终以党员的身份严以律已,在平凡的工作岗位上始终如一,严谨求实,发扬xxx员勤奋刻苦的精神;在政治理论学习、遵纪守法等各方面都发挥着xxx员的先锋模范作用,以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,赢得了上级和同事们的普遍好评。

她谦恭下士,礼贤待人,耐心教导每一位职员,进店的客人无论达显富贵还是平民莽夫,皆一视同仁,以热情的微笑接待好每一位顾客,让顾客载兴而来,满意而归。她在工作中团结员工,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,认真开展批评和自我批评,虚心听取员工与顾客的意见建议,时刻保持了良好的党员形象。

二、廉洁奉公、恪守原则,以高度的党性做好各项工作

陈誌同志在经营活动中,坚持做到合法经营,诚实守信,照章纳税,按时交纳各项规费。她严格遵守卫生、环保、消防等各项规章制度,保障食品安全,卫生消防每次抽检合格率达到100%;并以身作则,做到门前三包,自觉抵制假冒伪劣食品,坚持重合同守信誉,建立了一系列的管理制度,并在盘龙区个私协会工作期间积极配合工商部门整顿规范市场秩序。她在发展非公有制经济中不断发展经营规模,积极推动云南本土品牌的更上一层楼。

她为政府排忧解难,主动在店里安排城市下岗、失业人员再就业,安排两劳释放人员工作,主动为残障弱势人群提供工作岗位,帮助他们提高生活水平,重拾自信。

三、乐善好施,热衷于公益事业

陈誌同志本着“饮水思源,取之于民用之于民”的思想,多年来响应党政府的号召,在带动一方经济的同时,积极投身于社会公益事业。弘扬中华美德,以德济世,众善奉行。她把多年来的辛苦经营所得用于资助敬老爱老、捐资助学、扶贫帮困等慈善事业。

她先后以企业名义无偿出资25万元,在宜良建成了占地1600平方米的老人文化活动中心;在楚雄彝族自治州武定县和丽江地区发生地震后,积极捐款捐物;她为盈江地震、阿子营抗旱多次捐款捐资。在昆明市支教座谈会上,她为贫困失学孩子捐款1万元;她捐赠8万余元买交通车辆,送给昆明市五华区残疾人艺术团购;又出资10多万元,购买生活必须品,亲自把一车车御寒衣被等送到宜川县、祥云县等九个特困山区县。陈誌同志在“春蕾计划”、“希望工程”、“治理滇池”、“抗洪抢险”、“抗震救灾”、“植树造林”、“捐资助学”等捐赠活动中捐款捐物累计达10万元;在上月的云南彝良地震中,她以志愿者身份,号召所有员工为灾区贡献力量,制作布标,购买药品,并为全国志愿者捐向灾区的药品衣服作义务中转,爱心传递,弘扬了中华民族的传统道德,树立了楷模。

四、关心基层员工、丰富员工文娱生活

陈誌同志不仅热衷公益事业,也同样关爱基层员工,大家都亲切地称她为“姐姐”,当她是无话不谈的知心朋友。

她在2014年带领全体员工108人为公司一位员工做心脏手术捐款捐物,得以让手术顺利完成。她每位员工购买平安保险公司意外伤害险,每月发放每人劳保生活用品。为了丰富员工的业余文化生活,她添置了许多体育文化娱乐用品,让员工在工作之余能充分放松自己的身心。她还不定期组织开展技能比武,拔河、兵乓球、篮球,羽毛球比赛,组织员工户外烧烤、春游等活动。此外,她为了员工的健康,每年坚持组织员工进行体检,让公司员工能真实的体会到公司就是员工的“家”。

她通过开展争创先进活动,对员工进行职业道德教育,引导员工树立崇高的职业理想,大力推广“餐厅员工挂牌选拔”和“榜上有名”“拾金不昧”表彰等活动,并主动为想学习额外技能的员工提供学习环境,组织大家参加电脑培训学习。因此企业涌现出了一批批的岗位能手,岗位标兵,也给广大个体私营经营户起到好的榜样。

五、企业及个人荣誉

陈誌同志所经营个体工商企业“德胜桥豆花米线店” 是盘龙区工商个体私营协会理事、副会长单位;连续多年被各级政府授予“先进企业”、“青年文明号”等荣誉称号,并被云南省烹饪协会评为“云南名小吃”称号。

铁路先进事迹材料 篇9

作为铁路工作者,他们默默无闻地守护着人民的出行安全和经济发展,以饱满的热情和勇担责任的态度,奋斗在铁路事业的一线。今天我想向大家介绍一位铁路个人先进:赵明。赵明,现为铁路电务员,是一位工作认真细致、责任心强、勤奋努力的员工。

赵明自入职铁路工作以来,一直秉承着工作不怕累、不怕脏、不怕难的精神,一心一意为铁路事业贡献力量。从初入铁路工作的那一刻开始,他深刻体会到了铁路电务员这份工作的重要性和难度。每天都要承担着维护线路、查看设备、巡查等一系列的工作,有时候还要在夜幕降临后进行长时间的守护。然而,他总是能够快速适应环境和工作,在实际工作中总是认真对待每一项工作任务,不断追求自我突破和提高。

在赵明的工作中,他以“细节决定成败”为信条,把自己的工作做到非常到位。在他的工作中,不仅要对线路进行日常的巡查,确保线路的畅通,同时还要对电线杆、线路、变电所的设备进行检测,并及时处理出现的故障。在检查设备时,他没有一丝马虎,经常用心观察,发现问题时不随意妥协,为铁路的安全把关。他认为,铁路是一项系统工程,每个环节的质量都起到了至关重要的作用。因此,他都是严谨认真地完成而不是敷衍了事,这种认真细致的态度深得上级的认可和工友的尊重。

除了对工作的执着精神,赵明还有一种非常值得学习的品质——亲和力。他工作认真,待人友善,对员工的要求严格但不苛刻,有问题时也总是诚心诚意帮忙解决。在工作中,他也善于交流沟通,耐心听取同事的想法和建议,及时协调处理问题。大家经常会一起讨论工作,共同解决难题,同时感受到了小组的凝聚力,大家都非常有信心和劲头,有时候还会一起组织活动,提高之间的彼此关系,减轻工作的压力。

可以说,赵明是铁路事业的一份子,更是一名优秀的铁路工作者。他的精神和品质值得大家学习和借鉴。在今后的工作中,他会一如既往地执着、认真地对待每一个工作任务,迈出新的步伐,将个人的精神和热情牢牢地融入到铁路事业的发展中,共同保障铁路安全,为人民服务。

铁路先进事迹材料 篇10

一、燕房铁路百日大考

燕房铁路是连接京津冀地区的重要通道,也是我国人民铁路的骨干干线之一,其线路长度逾300公里。20xx年,我国铁路部门为提高服务质量和出行安全,开展了燕房铁路百日大考活动,要求铁路职工全面提高工作水平,并在考核时取得好成绩。在这场百日大考中,一名姓盛的铁路司机做出了出色的表现:他作为一名火车司机,累计行驶28478公里,未发生任何超速越线和行车安全问题。同时,他还协助营销服务中心开展货运送客工作,帮助企业缴纳运输费用2.2万元。此事迹被广为传颂,成为了广大铁路职工学习的榜样。

二、铁路道口交通警员的快速处置

铁路作为一种交通工具,本身具有高速、重量大、车辆复杂、瞬间能量较大等特点,因此在铁路道口的交通管制上要求也相对严格。中国铁路交通警察各级部门都会在铁路交通管制和安全管理方面下大力气,不断深化目标管理,消除安全隐患。例如西安铁路公安处铁路交警队的一位警员,在道口交通管制过程中,因一名醉汉闯红灯骑车险些撞到火车上,他在1分30秒内迅速处置,避免了对行车安全的严重影响。此警员因抢救及时、行动果断,获得了上级部门的表彰。

三、火车头司机的十年坚守

铁路行业中的火车头司机是一类工作艰苦、经受试炼的岗位,需要高强度、长时间的工作和不间断的倒班生活。而河南省信阳市火车站一名火车头司机,却在过去的十年时间里坚守在这个岗位上,无论工作环境、工作内容还是生活条件都处于考验之中。以他为代表的铁路职工,杜绝了一切不良行为,坚持履行职责,为保障铁路运营安全起到了举足轻重的作用。值得一提的是,这名司机在工作过程中严格遵守规章制度,从未发生任何事故,成为了铁路职工先进人物的代表。

总之,以上所述的这些铁路人物,出色地充分发挥了自身的长处,秉持着忠诚、勤劳、勇敢、严谨的职业精神,成为了山海关到广州铁路的一位位先进典型,与其他伟大的铁路建设者、铁路工作者一起共同开创了铁路事业的光辉历程。无论是工作任务、工作要求还是工作条件,他们都在自己的岗位上做出了不凡的成绩和贡献。让我们向这些先进人物致以崇高的敬意!

铁路先进事迹材料 篇11

参加工作以来,他始终以“道虽通不行不至,事虽小不为不成”的人生信条,从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在每个岗位上他都兢兢业业、任劳任怨,圆满完成了各项任务。他在平凡的工作岗位上工作、学习;在艰苦的环境下磨练自己,做实在人,办实在事,把自己的一片真情融入到所爱的建筑事业当中,所干的每一项工作都得到了上级领导和同志们的信任和肯定,为公司的发展做出了积极贡献。

从刚开始的技术员到现在的工程部长,工地就是他的家,企业就是他的舞台,他在这个舞台上奋力起舞,在××铁路××西客站站场上飞扬青春。

一、提高业务水平,日常工作规范化

他非常注重理论学习,并结合到实际中来,他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础,严格按照局施工技术管理办法的要求,组织工程技术人员学习,结合本项目的特点和不同,在学习过程中予以具体化和不断创新。全面实现了施工技术管理的标准化、程序化,工程质量管理有序可控。而且在人才培养上,他也是身先士卒,积极组织见习生和成熟的技术人员开展导师带徒活动,形成了技术人员边工作边学习的良好氛围,着力培养年轻的工程技术人员的技术水平和独立工作能力。通过定时集中培训,不定时现场指导,年轻的技术人员已迅速成长,已经可以独立完成关键的工作,事迹材料《工程部长先进事迹材料》。对于自已他的要求更高,遇到不清楚的问题时总是虚心地请教别人,如果别人也不会时他会反复查书找资料,直到自已全部都懂了再去告诉别人,他的这种严谨态度及谦虚精神都得到领导的一致赞赏。平时他也在不断地完善自己的各方面知识,经常学习到深夜,现在身为工程师的他还继续在攻读合肥工业大学在职研究生硕士学位。

二、万事开头难,抢占先机,关键走好第一步

20xx年6月,即在公司的统一安排下来到了××铁路一分部,刚开始设计图纸还没有正式出来,仅有几份参考设计图纸,经过现场实际调查,发现几处软土路基换填有二次经营、变更的可能性,于是带领着几个技术人员进行详细的现场测量、比较,最后与项目部领导一起联系设计单位,在设计图纸正式出来之前,即将几处软土路基换填的数量增加了一倍以上,为项目部二次经营、变更提前打了个漂亮仗。南昌西客站土石方工程数量总计260万方,施工区域纵向长度约3km,站场内横向宽度约600m,土石方施工现场技术控制难度较大。由于设计图纸没有电子版,要想了解计算详细的实际土石方工程数量,只有人工绘制设计断面以及原地面线,带领着工程技术人员早出晚归的测量原地面高程,利用晚上时间绘制路基断面图,计算详细土石方工程数量。从设计图纸正式下发不到5天时间内,他即带领着工程技术人员完成了约60万平方米的原地面高程复测工作,绘制了约200张路基横断面图纸,由于站场断面较宽,绘制完成的单张断面图纸展开后最长达4m。经过计算复核工程数量,进行了合理有效的土石方施工方案及相关调配方案,从而为项目部组织现场施工及队伍安排提供了很好的参考指导。

铁路先进事迹材料 篇12

小高,女,29岁,中共党员,现任北京铁路公安局北京公安处特警支队二大队大队长。20xx年参加公安工作以来,她坚守入党初心,牢记从警使命,苦练射击本领,忠诚履职尽责,多次在国际赛场上为国争光,在各项安保维稳工作中护航旅客平安,先后荣立个人一等功1次,个人二等功1次,荣获公安部级“标兵个人”、公安部铁路公安局“铁警先锋”荣誉称号,彰显了新时代铁路公安蓬勃向上的精神风貌。

不爱红妆爱武装的

90后“铁鹰”

在小高心里,帅气持枪射击并不是男性专利,女孩儿射击刚柔并济也是魅力十足。在铁道警察学院上学期间,射击是她最大的兴趣爱好,起初成绩并不理想,实弹射击考核不及格,但凭借不服输的韧劲,通过不懈努力,最终她以射击考核满分的成绩顺利毕业。

“一份耕耘,一份收获”,参加工作后的高梦妮愈加勤奋,刻苦钻研,用理论武装头脑;持之以恒,在高强度训练中锤炼筋骨;精益求精,一个简单的动作就要反复练习成千上万次,直到从一只“雏鹰”成长为真正的“铁鹰”,成为一名“女神枪手”。7年来,她多次参加公安部、铁路公安局实战教官训练。

在参加中央广播电视总台和公安部联合录制的第三季《警察特训营》中,以深厚的理论知识储备和精湛的实战业务技能,向社会大众展现了90后女特警的飒爽英姿。

在世界赛场绽放光彩的

铁鹰“女枪王”

20xx年以来,小高多次代表中国参加世界级别的枪击比赛。为了在世界赛场上为国争光,每次面对新的赛制,新的规则,以及“精度”“速度”“力量”的全新考验,她总是迎难而上,用超越常人的坚韧和努力,在精度、速度、力量上不断突破,终成一代“女枪王”。

20xx年9月,在第三届世界警察运动会的集训中,小高的右腿不慎被打中钢板靶反弹回来的弹片击中,当场流血不止。紧急送往医院治疗时,医生发现小高的小腿内留存有两块细小弹片,横穿肌肉,深度约2-3公分,要求她必须休息治疗。为了不影响比赛,小高承受着钻心的疼痛毅然选择按计划训练。

比赛中,她提前吃下止疼药,缠上厚厚一层运动绷带,由于止疼药带来的不良反应导致她常会呼吸困难、头晕目眩,但她都咬紧牙关一次次挺了下来,并以女子个人第二的优异成绩出色完成比赛。

坚守一线的平安“守护者”

除了日常训练外,特警支队还担负着北京地区各大火车站的反恐处突任务。在庆祝建党百年华诞安保工作中,小高和铁鹰突击队其他队员一道在车站开展武装巡逻,并圆满完成了安保任务。

北京的7月酷热难当,尤其是下过雨后,便是“上蒸下煮”的桑拿天,可在车站广场,高梦妮和队员们依旧装备整齐,精神昂扬。虽然过往的旅客并不知道她是“女枪王”,但平安就在身边。怀揣着人民警察为人民的崇高使命,她把青春献给了给最热爱的公安事业,在与家人聚少离多的日子里,看着行色匆匆的旅客平安进站乘车,她觉得所有的付出都是值得的。

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