春运先进个人事迹

| 郑航

无论是在学校还是在社会中,大家一定都接触过事迹吧,事迹是用于表扬先进、树立典型,使广大干部群众见贤思齐,有所效仿,从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。想拟事迹却不知道该请教谁?以下是小编精心整理的春运先进个人事迹材料,希望对大家有所帮助。

春运先进个人事迹

春运先进个人事迹篇1

当在济南西客站当志愿者的最后一天,要求我们每人写一百字感言。通过这十几天的努力,确确实实感到被人需要是一种幸福;当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志,我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”。我们每位志愿者之于社会,无异于沧海一粟,而正是这无数的沧海一粟,构成了川流不息、波澜壮阔。

伟大的无产阶级革命家马克思说过,实践是检验真理的唯一标准、对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持;刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然。做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的`那么轻松、那么简单;天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满;第一天,我就被安排在检票口工作,刚开始的时候,我对火车站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提的问题也只能是有心无力。

上午后,我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想。做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我们做志愿者的才能放心。

可是工作几天后,大家渐渐地感觉到累;的确,在每个工作岗位都有每个的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里;这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西,甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去。有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。

面对承担这一份责任,感受这一份快乐,温暖大家的同时快乐自己,让我为大家送去新年的关怀,为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情,在组织协调好整体工作的同时,也在不断的鞭策自己,这次服务最让人感动的是,我们每帮忙完,乘客们都会很深情的向我们表示感谢,有的还向我们鞠躬,这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑,一个点头,一声鼓励。

一声声谢谢,一阵阵感动,已经是对我们莫大的鼓励和支持,看着南来北往的人群,行色匆匆的身影,作为一名大学生志愿者,用自己的一片热忱,贡献一份力量,收获一份感动;转眼过去,这些天的志愿者生活无不历历在目,那一张张陌生的面孔,让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭,每一天看着微笑的面容,我们将笑容留给行人,将快乐留给自己,一直奉行着我们“助人乐己,爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员,代表着新一代的青年,代表着新一代精神,代表着新一代的力量,我们团结在此,在这片蓝天下,我们就是最美的一道风景。

春运先进个人事迹篇3

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:

一、我们铁路工作人员的辛苦。

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

二、客运站的服务质量有待提高。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的`旅程中充满阳光!

三、通过参加这次志愿者服务,我也从中受益,得到锻炼,提高了各方面的素质水平。

当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。

以上就是我作为一个志愿者的亲身体验,铁路是一个服务行业然而由于体制的原因,我们的服务水平还有待提高,作为一名普通的铁路工作人员,应当有一个比较强服务意识,端正自己的工作态度,社会在不断进步,铁路的明天更应该与时俱进。

春运先进个人事迹篇4

很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。

虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。

而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的。下面是我的'一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。

再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

春运先进个人事迹篇5

整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。

现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。

x天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了,这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。

2月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。

九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。

就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。

车动,开出站台之后,我们要做的.就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。

一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。

在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。

春运先进个人事迹篇6

春运来临的时候,在__火车站候车大厅门口,有一群满怀热情的年轻人,他们身穿天蓝色马夹,头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中,我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。

第一个字:“早”

和大多数志愿者是__市区的不同,我的家乡是__市莒南县的,所以活动时我就住在__南坊区我当家教的孩子的家里。

志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会,作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”,将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了,那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢?如果不是参加这次活动,我们在家里会赖床到几点?谁不想赖会儿床,只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种平常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上,那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。

在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

第二个字:忙

国外媒体称:中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!

春运期间,__火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?

其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的`。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

第三个字:严

如果不是这次活动我不会知道发胶原来是易爆物品;如果不是这次活动我不会知道原来胶带是易燃物品;如果不是这次活动我不会知道原来传送带上箱子是不能竖着放的;如果不是这次活动我不会知道原来安检门处刷身份证的仪器原来可以检测出通缉犯的信息的…

__火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息,仔细排查易燃易爆物品,在安检门处不久就会传来安检员的声音,这位同志,你的包里装地什么东西呀?”如果他们有一丝松懈的话,就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦,严格在无形中加重了他们的压力。

听同为志愿者的一位同学说,他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少,有他们在旅途为我们守候,我们心中有底!

第四个字:暖

志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助,给人送温暖,可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。

邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

春运先进个人事迹篇7

从20__年11月开始招募20__年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20__年月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目———在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

“有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆,她身边又没有年轻人陪同,于是跑过去帮助她,她还不乐意,用眼睛瞪着我说不要你们弄,我没钱给你们,我说我们是志愿者不要旅客钱,她还是不信,一把手将行李抢了过去,我真的是出于好心,可是……”下班时一个志愿者向我诉着苦,很是委屈。我安慰着她说,这样的情况在以后的服务中会经常遇到,旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的“小红帽”,所以老婆婆那样对你很正常,你不要放在心上。

20__年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的.路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘———春运志愿者助“无声”老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、“屈膝”为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

身处新时代,我们认真践行社会主义核心价值观,积极投身志愿活动,弘扬“奉献、有爱、互助、进步”的志愿服务精神,在力所能及的范围内,用心去感恩和奉献社会,保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行,我们自豪地说道,无悔青春!

春运先进个人事迹篇8

开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

奉献,我受益匪浅

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

生活,茁壮我们成长

成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的`睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!

就这样每天早出晚归,每天站岗十个小时。由于分工不同,有的工作可能重复而枯燥,让人变得不那么有耐心,有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中,后来被我总结出几种最有的站岗方案,效应相当的不错,大家都很满意。看着自己的成果被大家肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

误会,是揭开真相的钥匙

随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答虽然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

当然,我一直提倡我们几个队伍应该协同合作,第一时间得到瞬时的信息,好让我们更好地开展工作,尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候,但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案,并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提,只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者,我深刻地明白,已经连续工作那么多天了,每天都是九个小时,早餐和晚饭都得不到很好的保证,来回车程都在三个小时上下徘徊,所以我需要合理科学安排工作流程,务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求,用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到,当队长不容易,当好队长更不容易。技术难度高,不为人所知,还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知,相互勉励相互帮助中团结,这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭,真心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

语言,我们就在咫尺

从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

2月15号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生,虽然我们之间有着不同的国籍,开始时有点尴尬,幸亏我的英语口语平时有保持,几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务,最后他用硕大的手紧紧地我住我说,“thank you so much !”当时我震惊了,我只不过是尽了我自己应该做的事,却换来他国人的热情感谢,望着他逐渐模糊的身影,回想起旁人对我们对话的惊讶,那种感觉不言而喻!另外一位美国口音较重,有时候不能很好地沟通,我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释,推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑,使我们走得更近更臻。英语,看来我们的情结这辈子都解不了了…

2月17号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?

自从人类发明了语言,就开始定向地发展,语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段,真正意义在于明白彼此的意思,进行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村!

志愿,情真更意切

志愿者不变的口号是“服务”。服务,就是我们全部的工作。我们在服务中,不仅展现了我们当代大学生的精神面貌,也展现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力量,并且能让自己所学到得一切知识能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中认识了很多优秀的志愿者朋友。感谢南站,我把所学运用到我的志愿者服务中,每每面带笑容地迎接来宾时,收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车,只是我们都愿意让座,哪怕已经站了一天了岗,忙了一天的喉咙,同事之间,收到一个友好的笑容,就会减轻自己的劳累。总结下来,我们熬过烈日、寒风和雨天,痛苦之间,更多的是老天在考验,天气不能左右我们的决心,反而越弥坚!

要成为一个出色的志愿者,就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈,但是惟独在工作中成长起来,才能磨砺出一个成功的自己。踏进社会,从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历,是我现在所需要的。真心的感谢系志愿者给予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会,在期间,我得到的不仅仅是一些理论只是,同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富,如果再有这样的机会,我依然会努力去争取,尽自己的所能给社会一点回报。

我们是一个团体,需要每个志愿者辛勤的努力和有效的协作,才能取得预期的良好效果。在我每次工作时,时刻都把工作作为自己必须承担的责任和应尽的义务,无论如何都尽一切努力做的更好。因为这是我自己所选择的,我已做好的思想准备,没有任何理由不去做好。其实,活也不是很累,就是累心里总是觉得很知足了!

微笑,让世界更美妙

志愿者当从点滴小事做起。并非所有人都能成就惊天伟业,大多数人都在默默无闻中度过一生,工作着,奉献着,只要你不计得失地付出,那么你就是社会的志愿者,公共场所少吸一支烟,你就为净化环境出了一份力;办公室内少开一次空调,你就为节约能源献出了一份力;多一句劝慰和祝福,你就为社会和谐出了一份力,如此尔尔。服务社会,每个人之于社会的价值,不仅仅在于创造了多少物质财富,同时也在于为社会创造了多少精神财富。在付出爱心、奉献社会的同时,人生的价值就会得到充分彰显。

我们南站志愿者工作时不仅仅代表着你个人,而是广州的一个形象代表,缩影为每一个个体,特别是志愿者的表现之上。所谓以小见大、窥一斑而见全身,我们每一个志愿者都要本着一个责任心、富有热情地展现自己的风貌。好让旅客们的第一站或者最后一站留下我们最灿烂最真诚的微笑!相信我们大家一起来,春运更精彩!

城市,让生活更美好;拇指,让社会更和谐;微笑,让世界更美妙!

后记

春运虽然已经结束,我们开学了,怀着满腔热情继续在校深造。感觉作为一名志愿者,最大的感触在于我们不是超人,所以我们不能帮助所有有需要的人,可只要我们每个人愿意伸出自己微薄之力,可能只是一点点,就已经足够了。归根究底,我本人认为志愿者服务这并不仅仅是我们每一个市民应尽的责任和义务,更多的是政府相关部门理应将相关人文设施建设工作把握到位,多设置类似的平台让更多人参与进来!虽然我们不能实现大同社会,但我坚信,我们可以做的更好!即使社会是多么的存在不公,我们善心依然。人之初,性本善。或许一个人有意无意地做了一件好事之后,也不应该要求别人来看到,而应该是继续做另一件好事,默默地总有一天会有人欣赏你的芬芳!

时代在改变,历史在前进,每个人都在不懈中追求心中那羞涩的梦想。如何有效处理竞争与合作、友谊与爱情、学习与工作等关系,都是人们生存在社会必须学会的技能,或者说是艺术。大胆实践、不断累积生活经验,不断磨练逐渐提高独立生活的能力与勇气!在客观、现实、不断变化的社会关系中塑造自我,成为社会的栋梁为人类社会的文明进程勇敢的麾下自己光荣的一笔!

春运先进个人事迹篇9

春节要来临了,很多人都准备要回家了。

我很荣幸的成为一名在春运期间为旅客服务、切身体会春运的志愿者。这次的志愿活动对我来说意义重大,更是值得永远珍藏的美好回忆。 充满了自豪——当我第一次带上属于志愿者的专属服装

一大早,在老师的带领下,我们一行人来到了火车站,领取了红色帽子和衣服,我迫不及待地穿戴上了它们,那时的心情就像是小时候第一次带上红领巾时的心情,有激动,有光荣,有自豪,有期待……

为了更好的工作,我们分成了三个小组,每个小组都有自己的任务,两组同学被分配到了安检口和电梯旁帮旅客搬运行李,引导他们找到正确的进站口。剩下一组则是负责帮旅客买动车票,解答难题等。而我也是这个小组的一员。汽车站的工作人员给我们讲了基本常识、安全须知、应急措施和服务内容等。我认真地听着,希望自己能够在用得上的时候帮助归家心切的旅客们。

当我看到一个个拿着繁重物品的旅客,当我看到孕妇和小孩时,我总会上前问道:“你好,需要帮忙么?”我记忆最深刻的是有一个抱着小孩的妈妈,手里提了太多的'行李,没办法买动车票,于是我问道:“您要去哪里呢,我可以帮你”当我帮她买完之后,她笑着说:“你们是厦大的吗?”我回答:“不是,我们是厦门二中的。”“高中生就有志愿者活动了啊,小姑娘真热心,有你们真好,真是现代的活雷锋!”当她对我露出满意的微笑时,我的心里就有了动力,即使再冷再累也不怕。

在活动过程中,并不是每个旅客都会接受我的帮助,有时也会遭到误解,遭到无视甚至白眼。“没准是要骗我们的钱财呢,我们要小心点”“现在骗子越来越多了,这么小就开始行骗”有时我不禁想到,我们干嘛要遭受别人的白眼,来这遭罪?难道只是为了过把干瘾,只是为了那张社会实践表?不是的,我觉得我并没有白来,当别人对我的服务进行评价,进行称赞的时候,我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬 。

连续站了几个小时,又饿又累的我几乎撑不下去了,一直看手表,想着午饭时间的到来。汗!终于忍不住了,我跑到安检口看其他两组的情况,当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李,积极引导他们到正确的入口,我感到无比惭愧,自己在干什么?于是我赶紧回到工作岗位,继续我的工作。不知不觉就到了吃饭的时间,大口大口地吃完饭,感觉自己又充满了活力,加油!

“嘿,同学们,回去了!”嗯?这么快?看看手表,已是下午一点多了,我们已经来了4个多小时了,想想刚才还在抱怨怎么时间还没到,现在却充满了不舍,自己即将结束有史以来最有意义的一次志愿活动。但是我想,一定会有下一次的,我会更加努力,更加积极的

这短暂的4个小时,让我懂得了团结就是力量。无论是不是同一个学校的同学,大家都是为了帮助他人,原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识;

这短暂的4个小时,让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时,我总会细心地解答,一发现出现小差错,就会追上去说明白;

这短暂的4个小时,让我懂得了奉献的快乐。走在车站巡视时,时不时会有人对我露出微笑,这就是快乐;

这短暂的4个小时,让我获得了巨大的财富!我想,这一次的志愿活动一定会在我的脑海里深深印下印记,我获得了友谊,我获得了快乐,我获得了经验。

我为我奉献而自豪!

春运先进个人事迹篇10

春节,是一个万家团圆的日子,也是一个考验铁路人的日子。游子归家的时候,正是铁路人最忙碌的时候。

为实现旅客安全、方便、温馨出行,兴安站组织团员参加春运志愿者活动。我非常荣幸成为他们中的一员,并在这一活动中受益匪浅。

在春运服务现场,离家在外的游子们对家、对亲人、对团聚的渴望深深地感动着我。有天晚上,一名旅客急匆匆找到我问能否买到回乡的火车票,那种焦虑的神情让 我动容。他说他刚拿到工钱,就直奔火车站买票,希望能早点回家和家人团聚。看到他充满期待的眼神,我安慰他:“放心,一定可以回家过年的。”并把他带到售 票窗口,当他顺利买到车票脸上露出兴奋的笑容时,我由衷地为他感到高兴。最让我印象深刻的是,我把一位重点旅客送上车后,为表谢意,她拿出个红包硬要塞给 我,被我拒绝了。

这次春运志愿者活动,让我体会到了铁路工作的艰辛,也体会到了服务旅客所带来的快乐,春运,让我们累并快乐着。为了让每位旅客安全、顺利地回家过年,我们 积极引导旅客进站上车,耐心解答旅客问询,无论多累,服务旅客时脸上永远保持微笑。目送旅客踏上归乡的.征程,我们的心是快乐的;听到旅客说一声“谢谢”,那时候我们的心是满足的。

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