革命先烈的英雄事迹读后感800字

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认真读完一本著作后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,需要写一篇读后感好好地作记录了。可能你现在毫无头绪吧,下面是小编帮大家整理的革命先烈的英雄事迹读后感800字,希望对大家有所帮助。

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钢结构平台是一种常见的建筑结构,广泛应用于工业、商业、民用等各个领域。钢结构平台施工是一项复杂的工程,需要专业的技术团队和精细的计划。

一、施工前准备

1.1 设计方案评审

在施工之前需对设计方案进行评审,包括钢结构支撑方案、混凝土墩子等建筑物结构方案。钢结构平台的设计方案应满足国家标准,符合施工难易程度,确保施工安全和运行正常。

1.2 材料准备

钢材、螺栓、混凝土等材料的质量直接关系到钢结构平台的安全与牢固性,因此在施工前需检查材料的质量和性能。

1.3 施工现场布置

首先应确定施工现场,并对现场进行布置,落实施工区域、施工时间等具体细节,以确保施工不会对周围环境和生产造成影响。

二、钢结构平台的安装

2.1 安装顺序

施工钢结构平台时应按照预定顺序进行,避免损坏钢结构主体。从大型零部件开始,逐步增加小零部件。

2.2 安装方法

安装方法通常分为一次安装和分段安装两种方法,根据不同的零部件有不同的安装方法,如螺钉连接、焊接连接、角钢连接等。

2.3 安装精度的要求

钢结构平台的安装精度要求高,在安装过程中要保证施工尺寸的精度,避免影响后期安装和使用。

三、钢结构平台表面处理

安装完成后,钢结构平台需要进行表面处理,通常包括刷油漆和砂光。表面处理可以提高钢结构平台的防腐性和美观度,也有利于使用和维护。

四、施工安全措施

在钢结构平台施工过程中,需要注意施工安全,采取以下措施:

4.1 确定施工标准,严格按照标准操作

4.2 严格管理现场,确保施工安全

4.3 工人应进行专业培训,具备相关技能

4.4 配备必要的安全保护设备,如安全带、防护网等

总之,钢结构平台施工是一项复杂的工程,需要合理的设计方案、优质的材料、精细的施工方案和严格的安全措施。只有从各个方面精细制定方案,才能确保钢结构平台的安全和可靠性,使其更好的服务于生产和生活。

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1.钢结构材料的耐火处理

在建筑施工中,钢结构伴有重要角色。钢结构应用在各种建筑中,但是性能差距不同,实现的建筑作用不同。例如,钢结构因金属性质,具有较高的传导性作用,耐火性价差。对钢结构耐火性质进行加工处理,逐步提高钢结构化学性能,提高钢结构的花型耐性和坚固性,满足高层钢技术结构的需求。对钢结构的耐火性质量的更新,提升高层建筑的应用效率,确保钢结构的整体工作技术效益。

2.高层建筑模块的协同作用

在高层建筑中,各个工作模块相互协同。例如,在土建工作中,钢结构的设备应用安全需要采用各种仪器进行测量,通过技术部的标准值测量,确定工作需求的标准。根据高层建筑的结构特殊性,合理的排定施工周期,确定钢结构施工的开展方案。对施工测量仪器进行准备和微调处理,满足建筑工作的整体需求。在建筑施工中,需要根据建筑统一要求确定钢结构计量标准的应用,切实满足整体经济效益,提高建筑给工程钢结构的施工。

3.钢柱的定位

在建筑钢结构中,对钢柱的定位是重要环节。通过对钢结构轴的定位,确保进场施工的宽窄度,方便建筑施工现场内外材料的装配,保证工程模块的正常开展。在钢柱长段设计中,需要根据钢结构运输模块进行协同作用,满足柱子所需要安全的标准,及时进行轴线定位,确定轴线的可控标准,保证柱子安全模块的有效性,提高柱子安全的应用价值。依照建筑材料规范标准,合理的对高层建筑进行标准验收,对不同模块建筑区域的钢柱长度进行限制。在翻样下料中,制作模块,对焊缝伸缩变形中确定可行负载模块的标准,对模块进行合理的优化,提高压缩变形的应用效益。在钢柱翻样中,需要对不同的设计长度进行控制,这是需要控制设计误差的。为了有效的提高下料长度、确定设计长度,降低设计误差,逐步提供啊上下节刚截面的控制标准,确保钢柱编号,积极配合安装。在钢柱内部进行焊接,确定溶解电渣模块的开展必要性。逐步提升钢柱的应用效益,确保钢结构满足高层建筑的施工需求。通过对钢柱施工标准的高要求,提高建筑高程钢结构施工效益,对不同的模块进行不同标准安全工作,对钢柱长度进行误差控制,对焊缝伸缩模块进行变形控制,对竖向负载荷模块进行优化,逐步提升压缩变形工作的各种效益标准。在建筑施工中,采用柱子偏差处理是必要的。根据不同高层对建筑施工模块的需求,根据设计模块标高及西宁预先安装模块,完成协同作用,切实满足现有高层建筑施工的基础需求,进而提升建筑标高的优化标准,提高建筑设计的需求要求,满足高层钢结构施工标准。

4.钢架的选择

早高层建筑施工中,对框架的选择是极其重要的。通过设计H性钢结构,确保钢柱结构施工的协同性提高框架梁的刚性和韧性。逐步提高框架、梁钢结构施工模块的协同作用,保证框架施工体系的完整。加强框架钢结构设计的编号分析管理,提高钢结构设计顺序的合理效益。为了有效提供啊框架结构、梁柱连接位置的设计,采用悬臂梁的结构设计,将上下翼缘与钢柱结构相互连接,采用透明熔接的方式,对腹板进行贴角焊缝处理。

5.焊接在钢结构施工中的作用

在钢结构施工中,焊接技术对钢结构梁的作用是极其重要的。根据焊接收缩变形标准,对钢结构进行预估分析,经过理论公式计算,确定积极收缩范围,确保加工模块的正常校正,提高翻样下料的精准度,加强对钢结构无缝焊接的准许控制管理。采用全熔透焊接技术,提高工作整体效益,确保和焊接定位的端点,确定另一端焊接定位的距离。对腹板采取高强度螺栓连接处理,充分利用钢结构设计焊接中的摩擦系数,提高高层钢结构承压力,提高螺栓的承压强度,采用摩擦型高强度螺栓系数,合理的配合摩擦适应度确保高强度螺栓的连接效果,保证孔位精准度的合理性。

二、高层建筑设计钢结构的优化

采用计算机电脑技术设计和计算,分析高层建筑结构平面刚性度,利用钢结构施工工作的优势,采用混凝土对楼板厚度进行分析,确定在模块中楼板钢梁协同作用的标准。通过计算平板标准可知,这样的楼板设计不安全,钢梁的使用量较高。因此,需要采用钢料和混凝土协同的楼板进行设计。通过设计计算,确定需要配比的钢筋量,确定栓钉量,保证混凝土钢筋和钢结构的协同作用,节约楼层钢梁的使用量,提高楼宇保温作用,提高楼层钢结构的覆盖面积,实现钢结构施工的优化设计。

结语

综上所述,现代高程建筑施工中,常常使用钢结构施工设计方法,通过优化钢结构设计中的钢梁、钢柱、钢栓、钢架,确定钢结构中的钢焊接标准。分析高层建筑物钢结构优化方式,对钢结构材料的耐热性、保温性进行技术改良,提高钢结构与混凝土之间的楼板灌浇技术,稳定高层建筑结构的施工方案,提高高层建筑施工需要解决的设计问题,提高建筑施工设计人员对高层建筑钢结构施工的认识,确保高层建筑钢结构顺应市场发展需求,逐步提高钢架构施工方案,提高钢结构技术手段,实现对钢结构高层施工的合理应用。

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第1章

工程概况

1)总体概述

XX有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。

本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。

钢结构由以下几部分构成:

(a)钢梁

(b)钢柱、围护结构由以下构成

(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统

(b)屋面系统及墙面系统

第2章

冬季施工组织机构

2.1冬季施工项目领导机构

组长:项目经理

副组长:现场负责人

成员:

施工员:

安全员:

质检员:

材料员:

2.2质量安全保证体系

项目经理

技术负责人

施工员

质检员

安全员

材料员

机械员

安装组

搬运组

起重吊装组

焊装组

第3章

钢结构冬季施工措施

3.1准备工作

(1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。

(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。

(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。

设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。

检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

3.2

构件安装

(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。

(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)

(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。

(4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。

(7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。

第4章

冬季施工安全注意事项

冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。

4.1

冬季施工用电

(1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。

(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行JGJ59—20xx标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。

(5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。

(6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。

(7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。

4.2

冬季安全措施

(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。

(2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。

(3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。

(4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。

(5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。

(6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。

(7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

(8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

(9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

(10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。

(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

(12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

(13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。

(14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。

(15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。

(16)冬季施工必须做好防爆工作。

(17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。

(18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

(19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。

(20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

4.3

冬季防火措施

(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。

(2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。

(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。

(4)确保整个工程施工现场为无烟工程。

4.4

高处作业安全措施

(1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。

(2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

(3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。

(4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

(5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

(6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。

(7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。

(8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。

(9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

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绿城广场北区(一期)工程位于新疆乌鲁木齐市河南东路,东邻红光山公务员小区、南邻百合公寓三期(南区)、西临河滩公路、北与红光山大酒店相望。

绿城广场一期1#A、1#B座2栋写字楼组成。1#楼A座、B座两栋建筑结构形式相同,1#A、1#B楼建筑单体主体平面呈长方形,长45.4m,宽40m,地下三成,地上39层,标准层高4.9m,核心筒基底标高-12.9m,建筑檐口标高173.7m,两栋楼建筑面积141648 m2。

二.工程施工方案特点

2.1 工程特点

工程采用矩形钢管混凝土柱、钢梁框架―钢支撑双重抗侧力结构体系和钢―混凝土组合楼盖。采用中心支撑和偏心支撑共同组成抗侧力支撑体系。

主体结构施工阶段以装配式钢结构安装为主,其主要工作内容为钢柱、钢梁、支撑及楼层板安装;土建工程的主要工作是为装配式钢桁架楼承板上层钢筋穿筋绑扎,混凝土浇筑;

钢结构安装以每节柱为安装单元,每节柱对应为二~三层楼层高度,在安装过程中,首先将钢柱、钢梁安装完成并形成稳定刚性单元体系,其次校正焊接钢柱钢梁,再铺设装配式自承钢桁架楼承板、浇筑混凝土等工序。分项各项工作完成后才可进行外悬挑防护的搭设,否则将无法进行外防护架的搭设作业。

每节钢柱分段分节高度较高

每节钢柱分段长度9-12m,相对应2-3层楼层高度,在交叉作业中每幢楼每节柱子吊装、校正需2天左右的时间,即安装速度快于脚手架搭设速度。外脚手一次搭设速度赶不上钢柱吊装速度,即一次搭设高度不超过两个步距约3.6m(搭设围护完成需1~2天)远低于钢柱9-12m的安装高度,脚手架一次搭设的上层操作面始终低于钢结构实际安装操作作业面,对钢柱吊装过程安全防护起不到切实的防护作用。

钢柱安装

钢柱吊装机械采用塔吊垂直吊装,吊装作业时要求具备作业面开阔,视野开阔且周围无易被钢柱碰撞和易挂带物,即脚手架不能高于钢结构吊装作业面。

钢柱对接口均在相应楼层面以上1.3m处,在对接口两侧面有4块连接板,当钢柱就位后采用双夹板穿高强螺栓把钢柱固定,作业人员站在相应自承式钢桁架楼承板上即可进行操作。搭设临边防护栏杆可以防止临边坠落问题,安全有保障。

钢梁安装

钢梁吊装机械采用塔吊垂直吊装,当钢柱吊装初校后,可吊装钢梁,作业人员顺钢柱上爬梯上至相应的钢梁位置处,作业时挂好安全带,配合防坠器和安装吊笼等安全措施进行高空安装钢梁。在外立面吊装钢梁时配合多道外悬挑防坠挑网是可以保证作业人员安全的,安全有保障。

预制装配式钢筋桁架楼承板铺设

预制装配式钢筋桁架楼承板具有承重、水平防护和模板等多重功能,在楼承板铺设前,临边、洞口搭设防护栏杆。作业人员在相应的楼层上作业,安全有保障。预制装配式钢筋桁架楼承板铺设工程图示如下:

钢筋绑扎

钢筋绑扎是在楼承板铺设完毕后进行,即完全在相应的楼层板上作业,安全作业有保障。

混凝土浇筑

混凝土浇筑采用地泵一泵到顶的浇筑方式,临边浇筑混凝土时,事先已做好临边防护,配合外立面防坠挑网,作业人员安全有保障。

外立面无砌体结构

本工程为写字楼工程,外立面为装配式全玻幕墙,安装幕墙时在屋顶安装吊篮装置由上而下进行幕墙施工作业,不需要搭设施工作业脚手架。

建筑外立面安全防坠防护

钢结构吊装过程中在外立面临边作业时需考虑人员防坠落问题,为此,在外立面搭设型钢悬挑挑架硬防护,在各硬防护之间每隔约10-15m左右的距离挂设两道软防护网,再配合临边洞口防护措施,作业人员安全有保障。

2.2 工程防护方案的确定

针对本工程的以上特点,为了确保该工程的施工作业人员安全及防护的可靠性,并达到安全规范要求,安全防护方案采用硬防护和软防护相结合的安全防护措施,采取以下步骤进行实施:

(一)传统建筑的安全防护

裙楼安全防护:本工程基础室外土方回填后,地下室至二层顶板采用双排脚手架防护措施,主要针对一至二层进行安全防护,双排脚手架防护至主体工程竣工验收后,在装饰装修工程前拆除完毕。

(二)新型建筑工业化钢结构写字楼的安全防护

(1)主楼安全硬防护:在1#A、1#B分别在四层、十七层、二十七层楼板上沿建筑物外墙采用型钢悬挑脚手架进行防护,共设三道;

(2)主楼安全软防护:在1#A、1#B分别在七层、十层、十三层、十五层、二十层、二十三层、二十五层、三十层、三十三层、三十六层楼板上沿建筑物外侧采用悬挑钢管式挑架,共设十道;

(4)室内主体工程施工安全防护:本工程钢筋砼楼板均为预制装配式钢筋桁架楼板,根据结构说明施工要求,楼面混凝土浇筑前,需在钢次梁和楼承板下设有足够刚度的临时支撑,梁跨度L>9m时增设一个支撑点,当楼承板跨度≥3.2m时,需在板下设一道通长的平板支撑,楼板混凝土浇筑时,严禁混凝土堆载。当跨度大于3m时,设置Φ48钢管立管支撑一道。

三.建筑外立面防护方案做法

3.1 外悬挑防护平面、立面布置图

3.2、悬挑式硬防护做法

(1)悬挑材料:16号工字钢;工字钢悬挑梁间距:3M。竹架板:单层层铺设。 防火层:在钢架板上铺设0.5厚镀锌钢板。临边防护:1.5M高。

(2)搭设顺序

型钢悬挑脚手架搭设顺序:楼层设置预埋件安装及固定工字钢设置第一道大横杆设置第二道大横杆设置第三道大横杆设置水平小横杆设置立杆设置立杆水平杆三道铺设脚手板铺设镀锌钢板立杆防护张挂安全网验收架体。

(3)搭设施工工艺

1)先制作工字钢悬挑梁,将工字钢上表面的脚手架底座焊接牢固。

2)在工字钢悬挑层的下一层,工字钢的正下方梁中央预埋不小于φ16的钢筋,穿过尺寸200×200mm2的垫块,作为工字钢斜撑底座。

3)在悬挑层将悬挑梁锚固筋预埋到梁板内,然后浇注梁板混凝土,待混凝土强度达到10MPa后,再进行工字钢悬挑梁安装,在混凝土强度达到15Mpa后才能逐步施加脚手架荷载。

4)工字钢悬挑梁做法见图(图中未注明尺寸单位均为mm,下同)。

硬防护悬挑节点做法一

悬挑梁构造示意图

1.钢筋2.钢管3.工字钢4.底座垫板

5)工字钢锚固示意图

工字钢锚固示意图

1.钢筋混凝土 2.锚固筋 3.板底筋 4.工字钢悬挑梁

注:锚固筋锚固深度不宜小于10mm。

6)工字钢悬挑梁安装完毕后,即搭设钢管斜撑,并在斜撑上部靠近工字钢处设置水平连接钢管,以增强架体整体的整体性。

工字钢悬挑架每一悬挑段不超过3m。

3.3 主楼安全软防护

本工程主体施工阶段在1#A、1#B楼的七层、十层、十三层、二十层、二十三层、三十层、三十三层、三十六层楼板上采用悬挑钢管式挑架,悬挑钢管式挑架共设九道;2#A、2#B、6#的七层、十层、十三层、二十层、二十三层楼板上采用悬挑钢管式挑架,悬挑钢管式挑架共设五道。

3.3.1 柔性防护的安装步骤:

(1)柔性防护平面布置图(局部显示)

(2)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤一

(3)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤二

(4)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤三

三.方案安全验算

该方案的受力构件为工字钢,若工字钢能

2)工字钢挑梁强度计算

计算简图

导荷说明:

梁间距为3m

荷载:除自外,还有竹篾板和钢管铺在上面,取30kg/m,转化为线荷载:3x10x3/1000=0.9KN/m(不包括自重)

活载:设计为防止人坠落,计算人重100kg,且考虑2.0的动力系数;并考虑50kg/m施工荷载;

均布活载:50x10x3/1000=1.5 KN/m

集中荷载:100x10x2.0/1000=2KN;

其他荷载:不考虑。

荷载简图如下:

计算结果:如下图所示

结论:所选方案满足要求。

(2)悬挑型钢硬防护棚说明

依据《建筑施工安全检查标准JGJ 59-20xx》3.8.3条悬挑钢梁“钢梁锚固端长度不应小于悬挑长度的1.25倍”。该工程的硬防护棚采用7m长16#工字钢,现场该防护棚工字钢悬挑长度为3M,锚固长度4m,满足规范要求。该悬挑式硬防护棚荷载为竹架板和端部1.5M高的临边防护架杆(钢管)的重量,以及承受高空坠落物的冲击力。

四.结语

建筑钢钢架结构高层超高层外立面防护方案,力求力学模型简单,安拆方便,安全、经济、适用。该方案的作用:防止作业人员在建筑外立面施工过程中防止作业人员坠落。

安全是建筑工程施工中最终要的一个环节,安全方案是纲领、措施是保障,安全技术方案是有效的保证安全和降低成本的重要举措。特别是在钢结构施工作业过程中,方案是否适用、措施是否得当,是管理过程管理的基础。

革命先烈的英雄事迹读后感800字5

随着人们对建筑的需求不断提高,钢结构平台作为一种新型、高效、环保、安全的建筑结构方式受到越来越多的关注和应用。在钢结构平台的施工过程中,方案设计是关键的环节。本文将从技术选型、施工流程、安全措施等多个方面,详细介绍钢结构平台施工方案。

1. 技术选型

在钢结构平台施工的技术选型中,首先需要考虑的是钢材的种类和规格。一般来说,钢结构平台所用的钢材种类有Q235、Q345等,规格一般为直径≤50mm,壁厚≤3.5mm。此外,还需要考虑钢材的材质和性能参数,如弹性模量、屈服强度等数据的选择。

此外,在钢结构平台施工的技术选型中,还需要考虑平台的结构形式和支撑方式。平台的结构形式包括浮式、固定和半浮式三种类型,支撑方式包括缆索、支撑架和浮箱等。钢结构平台的技术选型应根据具体情况进行选择,并结合实际施工需求进行多角度考虑。

2. 施工流程

钢结构平台施工的流程有如下几个环节:

(1)基础施工:根据平台设计图纸,进行基础施工工作,包括钢筋焊接和混泥土浇筑等工作。

(2)钢材加工:按照设计图纸,对钢材进行切割、打孔、焊接等加工。

(3)平台组装:将加工好的钢材零件进行组装,让其形成结构完善、坚固牢靠的平台。

(4)油漆喷涂:进行平台表面的打磨、清洗、防腐处理、底漆喷涂等操作。

(5)安装附件:安装钢结构平台的附件,如手护栏、扶梯、钢板等。

3. 安全措施

在钢结构平台的施工过程中,安全始终是第一位的。以下是一些关键的安全措施:

(1)安全防护网:安装防护网,有效防止人员和物品坠落。

(2)熟练操作:工人应接受培训,掌握操作技巧,确保操作流程安全。

(3)科学规划:保证施工现场的有序性,避免材料堆积,减少杂乱现象。

(4)质量把控:对施工过程中的每一项工作,都应熟练掌握要点,保证质量。

总之,钢结构平台的施工方案需要经过精心设计,既要考虑技术选型和施工流程,更要注重安全措施的实施,保证施工质量。真正做到做到“安全第一、质量第一、效率第一”,才能为建筑行业创造更好的发展空间。

革命先烈的英雄事迹读后感800字6

第一章、工程概况:

本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构,建筑层数:单层,单体建筑总高度12.10米,单体建筑总面积6117.20平方米,总工期200天。

第二章、编制依据:

3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)

第三章、施工计划

在工程进行基础施工时,钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕,具备吊装条件时,便可进行现场吊装安装。具体施工进度见下表:

第四章、施工工艺技术

一、所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案:

1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。

2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。

3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。

4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装,吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。吊钢梁时,起重半径不变,吊钩对准吊点升钩,梁底沿地面滑行,直至钢梁垂直吊离地面,然后转臂,柱脚对准混凝土柱顶下落对位,为了减少钢梁滑行时与地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小车,平面布置时柱的绑扎点宜靠近柱基,使混凝土柱中心与绑扎点在同一起重半径圆弧上,即两点共弧.钢梁就位后在不脱钩的情况下进行纠正,在收紧地脚螺栓和临时缆风绳稳定后,方可摘钩.

三、檩条及屋面的吊装:

1、屋面檩条:将每一间7根檩条捆绑好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相应的位置上.随后安装固定螺栓与隅撑.

2、屋面板的吊装:

(1)屋面板在成品出厂时已按此数量包装捆绑好吊起.成捆放在靠近屋面梁处,不允许放在檩条跨度的中部.

(2)每块板在运输和吊装过程中要注意搓口的保护.

(3)屋面板必须在檩条和水平支撑安装好后方可进行安装.从第1轴开始,由下而上逐块铺张.每间的轴线为控制线,每铺完一间后,在检查铺张的屋面板是否纵横对齐和是否在控制线上,避免造成积虑误差的情况

(4)天沟安装,天沟必须在靠女儿墙边的檀条安装复核无误后方可安装,安装时,注意在雨水落管口的位置找好坡度,注意焊缝的处理。

(5)屋面板的安装:屋面板的平面刚度较小,吊装时应使四根吊索受力均匀,起吊时,用四根等长的千斤绳钩住吊环即可。每开间屋面板的安装顺序,应自两边檐口逐次对称地向屋脊推进,避免屋架半边受荷,每安一块对位后即与自攻钉临时锚固于檩条上,最后才固定。

(6)注意防(台)风工作,当有6级以上大风应停止铺屋面板工作.

1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作,要做到“三不伤害”即“不伤害自己,不被别人伤害,不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。

2、吊装作业区要有足够的吊运通道,并具备附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应有用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。

3、吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令,严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”:①、指挥信号不明或乱指挥不吊;②、超载不吊;③、散装物装得太满或捆扎不牢不吊;④、吊物上有人不吊;⑤、安全装置不灵不吊;⑥、吊物埋在地下情况不明不吊;⑦、光线阴暗看不清不吊;⑧、斜吊歪拉不吊;⑨、边缘锋利件无隔护措施不吊;⑩、液态金属盛放过满不吊;“二不撞”:①、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞;②、不能用起重设备吊物撞其他东西。

安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进行,防止伤亡事故发生,而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

1)严格执行《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》、《安全生产十不准》等规定,工地实行班前安全交底,班后安全小结,并不断开展、参加安全部门的安全生产活动。

2)施工机械及电气设备应定期检查,专人负责,不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象,应停止作业。不得在运转中修理。

3)对所有进贵方安装的人员进行安全教育,接受公司、班组三级安全教育,且都必须考核合格后方能上岗,经常性做安全教育,建立职工安全教育档案,对不安全行为与经济挂钩,采取奖罚措施。

4)特殊工种均需持证上岗,各班组开展安全比赛活动,并实行严格的奖罚制度。

5)线路采用铝芯胶皮线绝缘线,设立工地施工安全负责人,对进入工地的电气工作人员进行用电操作作交底并检查监督工地用电安全;值班电工对新进入工地的各种电机和电器设备必须检查;不得乱拉乱用电线;对动力用线,要采用三相五线制,所有用电设备应设立漏电保护装置,所有电闸开关,应设箱加锁,防止事故发生,做到三级配电二级保护,一机、一闸、一开关;现场固定机械应有接地保护,并经常检查安全是否有效,每天启用前,电工应作一次检查,及时解决存在的问题。

6)施工现场应进行整理、整顿、清扫,做到文明施工。

7)现场材料堆放安全措施:钢构件应按分解图就近整齐平稳堆放,防止二次搬运;构件与构件之间垫木条,堆放不超过二层,防止倾倒伤人。

a、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。

c、悬空高处作业人员应挂牢全带,安全带的使用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。安全带的使用方法:首先从肩带处提起安全带,然后将安全带穿在肩部,将胸部纽扣扣好,再系好左右腿带或扣索,最后合理的调节腿带和肩带即可。

d、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定,并在施工前完成,最后经验收确认符合要求。

f、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必须设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m,防护栏杆用安全立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

g、作业人没应从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。

h、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。

I、安全带不要同吊装物或承受外部较大荷载的构筑物挂在一起。

J、高空作业时所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋中不准往下乱抛材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌伤人。

K、在正式栏杆安装前,必须及时设置临时安全防护栏杆等。

L、在钢梁吊装前必须提前在地面上设置好用于挂设安全带的安全绳。

9)电焊机防触电措施:a、焊接操作人员必须按规定穿戴劳动防护用品。b、现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。并应有专人监护。c、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。d、使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后,严禁接触初级线路的带电部分。e、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时,应立即切断电源。

2、专职安全生产管理人员:钢结构吊装过程中,正值施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定专职安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时组成以项目经理为组长的额安全领导小组以加强现场安全防护工作,具体分工如下:

组长(项目经理):xx电话:xx、安全资格证、负责协调指挥工作。

组员(安全员):xx电话:xx安全资格证:xx,负责现场安全检查工作。

工种人数:管理人员2人,后勤:2人,安装人员:10人,电工:2人。

测量:2人,电焊:6人,合计24人。3.1、本工程钢结构部分计划于20xx年8月15日进场,公司在此之前已派第一批员工:5人预埋,正常情况下5天可完工。3.2、随着材料的进场,第二批员工跟着进场:25人。3.3、主钢梁吊装安排5人,另3人下材料和了解施工现场。3.4、在吊装完第一跨钢梁后,安排8人可吊中间一排的钢梁,另外8人进行第一跨屋面檩条的安装。3.5、钢架吊装完后派6人整理钢梁,20人安装檩条.另外的人可安装天沟.3.6、安装屋面板,每人每天可盖50㎡屋面板,派18人安装屋面板,剩下5人作地面材料供应工作。3.7、到工程收尾时工地只留8人做完工后的现场清理,要2天。

第五章、验收要求

根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、距离,来决定基础标高的调整数值。

具体做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如下图:

在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。

在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。

在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)

当一跨即两排梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在±3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在梁的两端垫好垫板。

柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到柱顶部,定出轴线梁中心线的距离,在柱顶面中心线拉一通长钢丝,逐根调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。

从梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如下图,如a=a’说明垂直,如a≠a’,则可用铁楔进行调整。

4、钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50221—20xx)进行。

(1)、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。

(2)、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。

(3)、在钢结构吊装完成后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。

(4)、钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。

第六章、应急处置措施

为了加强突发事故处置的综合能力,提高应急救援的快速反映和协调水平,确保能迅速地做好应急救援工作,有效地处置各类重、特大事故,为了在现场发生生产安全事故后防止事态的扩大,救治伤员,消除隐患,把事故造成的损失降到最低程度,使事故调查和处理工作顺利进展,根据《施工生产安全应急救援预案》的规定,结合建筑工程施工现场的实际情况,特制定本应急预案。

现场应急救援人员(不少于5人):由项目部主要管理人员,各个作业班组负责人,各作业班组群众。

(1)、切实落实应急救援有关规定,严格按要求进行整改。

(2)、组织现场全体人员学写应急救援有关规定和常识。

(3)、按规定完善现场应急救援机构,并承担应急救援人员的培训费用,保持小组成员之间的联络畅通。

(4)、及时向现场应急救援指挥报告事态发展及抢险救护情况,提出救援意见和建议,执行现场救援指挥组的决策,按照指令和有关规定制定措施,组织人力、物力、财力进行现场救援,防止事态扩大,减少损失。

③身体健康,头脑灵活,沉着稳健,遵章守纪,责任心强。

(2)、严格按照分工和救授组织要求,有序操作,并注意意自房安全。

(4)、向医护人员和上级汇报以伤员已釆取的施和所知道的伤情。

工地配置移动电话,应急电话不允许帯出工地,不得停机。

C、报救者的单位,姓名,联系电话,常用联络电话为:

配各必要数量的安全带、安全绳、氧气瓶(氧气袋)及減压器和氧气带、细钢丝绳、吊桶、千斤顶、倒链、应急灯、木板、撬扛、架管、担架等及其他应急设备的设施。

(1)、发生安全事故后,负伤者或最先发现事故的人员应立即报告项目部领导或现场应急救援小组成员。

(2)、场应急救援小组成员或项目部领导接到安全事报告后,应迅速组救授小组赶赴现场,重伤及以上事故必须立即打电话报告公司领导及公司应急救援领导小组,并根据据需要拨打120等应急电话,进行现场紧急疏散和紧急求助。

(3)、在应急救授现场指挥组到来前,现场应急救援小组人员首先应付对事故现场迅速做出判断后,采取安全有效的措施抢救伤员和排除险情,制止事故蔓延扩大。同时要设专人严格保护事故现场和疏导交通。

(4)、应急救援现场指挥组到场后,现场应急救援小组及时向现场应急救援指挥组报告事态发展及抢险情况,提出救援意见和建议,执行现场应急救授指挥组的决策,按指令和有关规定指定措施,组织人力、物力、财力进行现场救援。

(1)发现有人受伤后,立即向周围人员呼救,同时通知现场急救中心,以及拨打“120”等社会急救电话。报警时,应注意说明受伤者的受伤部位和受伤情况,发生事件的区域或场所,以便让救护人员事先做好急救的准备。

(2)事故应急小组在组织进行应急抢救的同时,应立即上报应急办公室领导,启动应急预案和现场处置方案,最大限度的减少人员伤害。必要时,应立即上报当地政府有关部门,并请求支持和救援。

(3)由现场医护人员进行现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。创伤出血者迅速包扎止血,送往医院救治。

(4)发生断手、断指等严重情况时,对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好,忌将断指浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。将包好的断手、断指放在无泄漏的塑料袋内,扎紧好袋口,在袋周围放在冰块,或用冰棍代替,速随伤者送医院抢救。

(5)发生头皮撕裂伤可采取以下急救措施:及时对伤者进行抢救,采取止痛及其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位,涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎,压迫止血;使用抗菌素,注射抗破伤风血清,预防伤口感染;送医院进一步治疗。

(6)受伤人员出现肢体骨折时,应尽量保持受伤的体位,由现场医务人员对伤肢进行固定,并在其指导下采用正确的方式进行抬运,防止因救助方法不当导致伤情进一步加重。

(7)受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后,必须立即进行心脏按摩或人工呼吸。

(8)在做好事故紧急救助的同时,应注意保护事故现场,对相关信息和证据进行收集和整理,做好事故调查工作

革命先烈的英雄事迹读后感800字7

作为一名专业的钢结构平台施工方案设计师,我们必须充分了解钢结构平台的功能、工作原理和施工流程。因此,我们需要根据平台使用的目的和现场环境的具体情况,设计出一个符合实际需要的施工方案,以确保施工过程顺利、高效并达到预期效果。

首先,我们需要考虑的是钢结构平台的使用目的。平台通常被用作平台、桥梁、塔架和大型机器或设备的支架。因此,我们需要确认平台所需承载的重量、使用环境、使用频率和其他实际需求。

其次,我们需要考虑平台的设计参数,如平台的高度、宽度、长度和平台承载的最大负载能力。设计参数应基于实际需要进行计算,同时,也要考虑到平台的结构细节,如端部连接和支撑桩。

接下来,我们需要进行平台的施工计划和施工流程的规划。我们需要确定平台的固定方式、安装顺序、根据现场实际情况和特点制定不同的施工工艺流程,并确保施工过程中的安全性。

平台的固定方式是平台施工的首要任务。我们需要考虑平台与周围结构的连接方式,确保平台可以承受周围环境的力。对于海上平台,我们需要考虑水下重物的沉降,同时,请考虑到环境变化的影响,如强风、威力、波动等。

在制定平台施工流程时,我们首先根据平台结构设计图进行所有施工计划,确定不同施工步骤的时间、物料需求和所需人力,并确保在现场固定平台的安全性。我们还需要对危险因素进行分析,提前预防发生意外事件的可能性。

最后,我们要考虑到平台施工后的保养和维修工作。平台长期使用会出现一些损坏,需要有专业的工作人员进行检查和维护。我们需要为这些维修工作设置定期计划,确保平台在维持其设计性能的同时,经过修复后继续使用。

总而言之,钢结构平台的施工方案需要充分考虑现场环境、应用需求、结构设计和危险因素。设计师需要根据实际情况进行多样性规划,同时确保施工方案安全、可靠、高效。通过此类工作的精心策划,平台的使用寿命可以得到显著延长,并为现场之后的使用和维护工作带来清晰的指导方向。

革命先烈的英雄事迹读后感800字8

钢结构平台是现代建筑领域中重要的构件之一,其广泛应用在各种建筑领域中,如高层建筑、大型机器设备、桥梁和海上平台等。与传统的混凝土平台相比,钢结构平台具有轻量、强度高、耐腐蚀等优点,因此被越来越多的工程师和设计师所选择和应用,但其中的施工难点也需要专业的施工方案来实现。

一、方案设计

在钢结构平台施工前,需要制定合适的施工方案。首先,需要进行钢结构平台的设计,包括尺寸、材料选择、桥墩的位置、连接方式等。其次,对施工现场进行勘察,根据具体情况制定施工流程和安全方案,确定施工方案。

二、材料选择

钢结构平台主要由钢材和焊接材料组成。钢材的选型应根据平台的使用环境和要求来确定,一般选择耐腐蚀性能好、强度高的钢材。焊接材料需要根据钢材的种类和规格选择,不同的材料在接头强度和可靠性等方面也有所不同。

三、施工流程

钢结构平台施工需要经过多道工序,如预制、建造、焊接等,其中焊接是最关键的环节之一。焊接前需要对板材进行处理,确保其与周围材料的接触度和密合度达到标准,同时要进行预处理,如除去污渍和锈迹等,以保证接头焊缝的质量。焊接时需要根据焊接姿势和焊接位置选择适当的焊接方法,避免在施工过程中引起不必要的危险。

四、安全措施

安全是任何施工工作的首要任务,在钢结构平台的施工中尤为重要。在施工过程中,需要设置防护设备,如安全带和安全网等,以保障施工人员的人身安全。同时,还需要设置警示标志和隔离带等措施,防止外来人员进入施工区域,从而保障现场安全。

总之,钢结构平台施工方案需要在合理设计、材料选择、施工流程和安全措施等方面做好充分准备,才能确保施工的顺利进行和提高施工质量。当然,专业的工程师和技术人员的参与和指导也是确保施工成功的关键因素之一。

革命先烈的英雄事迹读后感800字9

随着工业化进程的推进,汽车的普及率越来越高,于是车棚的需求也随之增加。传统的车棚多采用混凝土或石材等材料建造,但这种方式不仅造价高,施工周期也长,而且在地震等自然灾害发生时,由于重量大、硬度高,比较容易垮塌。因此,钢结构车棚作为一种新型的汽车存放建筑,越来越受到人们的关注和青睐。本文将介绍钢结构车棚的施工方案。

一、钢结构车棚的优势

1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架,这种结构具有很高的抗震抗风能力,保证了车辆及人身安全。

2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后,可以进行组装式施工,与传统的车棚相比,极大的缩短了施工周期。

3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制,颜色、大小、形状等都可以灵活调整,外观美观大方,符合现代建筑的风格。

4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换,保养和修缮都非常方便,可以延长使用寿命。

二、施工方案

1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上,地面要求铺设平整结实的石子或混凝土地面,以便支撑车棚及车辆的重量,并确保雨水排放。

2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定,确定车棚的高度、宽度、长度,同时考虑到地面的运营和功能性。

3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材,覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。

4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工,如切割、钻孔、喷漆等处理,以便在现场完成组装,尽量缩短施工周期。

5.现场安装。车棚骨架在加工完成后,需要进行拼装与调整,完成后固定,进行其他结构件的安装并完成涂装。

6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收,检验各项指标是否符合规定,各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中,需要保持车棚的清洁卫生,在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。

三、总结

随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识,钢结构车棚有着灵活的操作性,省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此,推广钢结构车棚建造技术,加强施工管理,开展质量控制检查,将有助于发展钢结构车棚施工行业,为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择,同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。

革命先烈的英雄事迹读后感800字10

钢结构平台可以应用于许多不同的工程场合,比如大型建筑物的屋顶、油泵站、化工厂等等。在所有的工程中,最关键的是施工的质量,因此我们需要制定出一套完整的钢结构平台施工方案。

一、设计阶段

在钢结构平台施工之前,我们首先需要进行设计工作,这里主要分为初步设计和细节设计。初步设计包括平台的基本形状、大小以及支架的种类等,细节设计涉及到平台的各个构件的详细参数。此外,为了保证工程的质量,还需要进行强度、稳定性、疲劳试验以及其他相关工作。

二、准备工作

施工前的准备工作主要包括场地的测量、原材料的采购、现场的清理和准备等。在采购钢材的时候,我们需要注意是否符合要求,并且在运输过程中要注意安全,避免钢材出现损坏或者变形的情况。清理现场则是为了确保施工的安全性,避免施工过程中发生意外情况。

三、组装和焊接

在进行平台组装过程中,我们需要注意平台的偏移量和量具的使用,以确保施工精度。另外,由于钢结构平台的使用寿命非常久,因此我们需要确保焊接的质量符合要求,焊缝必须做到牢固,且没有任何瑕疵。

四、保养和维护

在平台施工结束后,我们需要进行平台的保养和维护工作,以确保钢结构平台的良好使用寿命。我们可以定期检查平台的承载能力、焊接质量等,对于有任何瑕疵的地方,我们需要及时修复或替换。

总之,钢结构平台施工方案是一个复杂而又需要高度注意的工程,在施工的过程中,我们需要仔细计划,并正确安排工作流程,只有这样才能保证施工质量达到标准,并且让钢结构平台长期稳定运行。

革命先烈的英雄事迹读后感800字11

随着工业化程度的不断提高,钢结构平台在工业领域中得到了广泛的应用。与传统的水泥、砖石建筑相比,钢结构平台具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,因此在工业生产中越来越受到青睐。然而,在钢结构平台的施工中,我们需要注意一些具体的问题,下面将详细介绍钢结构平台的施工方案。

1、立柱的安装

立柱作为钢结构平台的支撑点,起着至关重要的作用。在施工时,我们需要根据设计图纸中立柱的安装位置进行施工。首先,我们需要用铁丝将所有立柱的粗细、高低等尺寸排好,然后进行挖孔。挖孔尺寸必须符合设计细节,并且需要保证垫层的强度和垂直度,否则将会影响后续的装配工作。安装过程中还需要使用水平仪对立柱进行调整,调整误差不应超过5毫米。

2、梁的安装

钢梁作为钢结构平台的主要部分,承担着重载和传动的功能。在钢梁的安装中,我们需要首先对梁进行水平测量,保证梁的拼接点处于同一平面。其次,梁的安装需要进行确定位置和定位准确、垂直方向的对齐等步骤。在焊接后,我们需要对其进行质量检测和尺寸测量,以确保梁的质量和安全性。

3、地板的安装

地板作为钢结构平台的承重板,需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安装中,我们需要先对其进行尺寸检测和预处理,确保地板的质量符合标准要求。然后,我们需要按照设计要求对地板进行定位安装,需要注意地板的平整度,防止在安装过程中出现偏差。最后,我们需要对地板进行检测,确保其符合安全、美观和功能性要求。

4、栏杆的安装

栏杆作为钢结构平台的关键部分,需要保证其美观性和安全性。在栏杆的安装中,我们需要根据设计图纸对其进行精准测量,并使用模板确保其的准确位置。栏杆的加工和焊接工作一定要符合规范要求,并且必须经过严格的质量检测。栏杆的安装过程中还需要考虑人员的安全问题,尽量减少高处作业和焊接操作,以保证施工安全。

总之,钢结构平台施工需要注意安全、美观和功能性等多方面细节,优化施工过程,提高工作效率,确保施工工作的质量和安全性。需要特别注意的是,钢结构平台施工需要遵循行业标准和规范,确保施工过程符合环保要求,防止对环境的污染。只有如此,才能保证钢结构平台的使用寿命和使用安全,使其发挥最大的价值。

革命先烈的英雄事迹读后感800字12

钢结构平台是一种常见的建筑结构形式,其具有轻量化、高效率、可重复使用等特点,广泛应用于工业、商业和民用领域。钢结构平台的施工方案是施工的关键环节,只有制定合理的施工方案才能保证钢结构平台的质量和安全,本文就对钢结构平台施工方案进行详细阐述。

1. 前期准备

在进行钢结构平台施工之前,必须要进行前期准备,包括施工准备和安全措施的制定。施工准备包括场地清理、道路拓宽、布置施工现场和设备等,而安全措施则包括劳动防护、脚手架搭设、电源保障等。只有在做好前期准备后,才能进入正式施工阶段。

2. 钢结构制作与运输

钢结构平台的制作和运输是钢结构施工的关键步骤。首先要根据设计图纸精确制作钢材,并按照标准长度和规格进行裁剪、钻孔和切割。之后要对加工后的钢材进行成型和焊接,严格控制焊接质量,确保结构的牢固性。最后要进行包装和运输,采用专业的大型车辆进行运输,避免因道路条件不良或车辆故障等原因造成钢材损失或安全事故。

3. 现场组装

在现场组装前,需要清理好施工现场并进行平整化处理,确保施工现场光洁平整。现场组装按照施工图纸进行,第一步先进行基础的测量和排版,确保安装的精度和准确度。之后,根据施工图纸进行梁柱和面板的安装,采用钢筋焊接和螺栓连接等方式进行固定。在组装过程中,需要严格按照施工图纸及工艺进行施工,同时充分考虑现场安全和施工质量。

4. 焊接与涂装

钢结构平台的焊接和涂装也是非常关键的环节。焊接要采用专业的焊接设备和工艺,确保焊接强度和完整性,同时避免焊接温度对钢材造成不良影响。涂装是为了保护结构表面不受腐蚀和氧化,使用专业的涂装设备和技术,进行钢结构表面的喷涂。在涂装前要先进行钢材表面的清洗和处理,避免因杂质对涂料施工造成影响。

5. 结构验收与竣工

在完成钢结构平台的施工后,需要进行结构验收和竣工工作。结构验收包括材料验收、工程验收和质量验收等,确保钢结构平台符合设计规范和施工质量要求。竣工工作包括基础回填、道路恢复和清理现场等。在竣工后要对施工质量和施工安全进行评估总结,为今后的施工工作提供参考。

综上所述,钢结构平台施工方案的制定和实施是整个施工过程中非常关键的环节,只有通过科学合理的施工方案和专业的施工队伍,才能确保钢结构平台的质量和安全。

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一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍:

1、工艺流程:

首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收

(1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺:

a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷,因此在进行底漆的涂刷前,应将需涂装部位的进行相应的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰尘,锈渍,油污等。

b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺,钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。

c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。

d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外,还要对金属表面进行一定的打磨,使底漆可以和钢结构表面更好地接触,达到更好的防腐效果。

二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。

1喷砂除锈法,这是目前采用最多,也是最先进的一种除锈方法,它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂,快速喷射而出,洗刷钢结构的表面,经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净,该方法是目前最常用的一种除锈方法,这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈,效果极佳。

2酸洗除锈法,这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法,它的工作原理是将钢结构拆除下来后,泡到酸溶液中进行去锈,这种方法效率也很高,除锈相对来说比较彻底,但不足之处是施工较麻烦,且非常重要的是,经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净,否则如果仍有酸液残留在上面,则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。

3人工除锈法,这是一种比较古老的除锈方法,目前已经很少采用,效果较低,且除锈效果是二级里最差的一种,基本已经被淘汰。

三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的涂刷工艺:

1底漆进行喷涂时,第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆,在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

2在进行底漆涂刷或喷涂时,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用来改变刷子带漆太多而流坠,从而造成浪费的现象。

3进行第二遍涂刷或喷涂时,一定要等到第一遍风干后,才可涂刷第二层,千万不可第一遍未干就上第二遍,这样会使钢结构表面出现皱纹,质量下降。

4一般情况下当进行第二遍干燥后,同时注意了从第二层直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

5在底漆涂抹完成后的5~7个小时以后,才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

四、钢结构防腐油漆施工时面漆涂刷的实用工艺:

1钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长,因为会出现底漆涂刷后,仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中,但效果会打折扣,因此一定要找一家价格便宜,产品高效的店铺。

2钢结构防腐油漆,当面漆在进行涂刷时,使用过程中要不停地进行油漆的搅拌,而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

3钢结构防腐油漆,涂装的原理是:调整流速好喷嘴,胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。

4钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆,喷嘴喷出来的涂层,要均匀地与建筑物表面进行接触,这样才能保证有足够的涂刷效果。

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一、钢结构基础工程

(一)该钢结构工程基础虽由土建专业队负责施工,但当基础短柱钢筋绑扎完成,模板支护完成并加固牢固后,我司项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量,也必须与土建施工单位密切配合,共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。

(二)螺栓预埋施工要点:为便于螺栓就位,将采用(如图表NO。14示意)在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。当基础模板支撑牢固,即在模板面上投测中线点(十字型),并根据中线点,初定位地脚螺栓的位置,然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合,精确的把地脚螺栓安放在设计位置。地脚螺栓安装以后,检查螺栓下端第一丝扣标高是符合要求,合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确,在土建浇注混凝土时应进行看守观测,如发现变动应立即通知施工人员及时处理。当所有基础锚栓施工完毕后,报监理公司进行基础工程的验收工作,并做出隐蔽工程验收单,交相关单位签定确认。发现不合格部位,及时返修整改,确保所有部位完全合格。

二、钢结构吊装

(一)吊装准备工作

1、 对本工程所有基础锚栓进行全部复测,并做好原始记录,确保所有基础锚栓各项数据符合设计要求和有关施工规范的要求。同时将所有基础锚栓进行清理,打油,复核标高,安装螺栓全部到位。对所有整体轴线和柱间尺寸进行复核。

2、根据现场道路和材料堆放情况,设置吊装行进路线,并清理行进路线,保证所有道路畅通无阻。

3、分别找出各钢构件的基准点,做出明显的标志。

4、钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高(见图表NO。15),并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一。

(二)吊装方法

该工程采用两台16T汽吊进行流水吊装(更具实际情况可增加吊装设备),次构件及板材采用人工悬拉,钢柱吊装采用单机旋转法吊装。每片雨篷梁先在地面拼装校正后再吊装,必要时人工抬升辅助拼装,钢梁扶正翻身起板采用两点起板法,吊装时采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。

(三)钢柱的吊装与校正

1、钢柱材料卸货时,根据钢柱构件编号按照施工图纸一一就位。构件就位后采用单机旋转法吊装(见图表NO16),为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

2、 将汽吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点,并用缆风绳将钢柱一头绑好,辅助起吊,起吊时先进行试吊,找准起吊后方可起吊。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40—100 mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制垫块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。

3、 柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于3mm。

(四)钢梁的吊装与校正

1、 钢梁构件运到现场,先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加两根临时固定揽风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀条或连系梁加以临时固定。(简要示意图详见:图表No。18)。

2、在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行调整,待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。

(五)柱底板垫块安装及二次灌浆

1、 钢柱安装时,因需调整柱高程、通常于柱底端头板下放置垫块,而垫块的尺寸,一般只考虑承载钢架本身的重量。基础砼面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度,由此可计算出所需垫块的数量。柱底垫块应包括6 mm垫铁或锲形垫铁,锲形垫铁垫到柱底板角。

2、主钢构吊装校正完成后,才可进行灌浆通常在校正完毕后三天内完成,以免因其他原因造成结构体移位,灌浆材料应采用细石膨胀混凝土,使柱底板与基础完全接触,灌浆砼标号比柱砼标号高一级。灌浆前准备工作,削除砼表面过高处使灌浆厚度至少保持4cm以上,去除砼表面的细微物,油脂、泥土等不良物质,而保持适当粗糙。一端及两侧而之模板亦需高出板面,且留出间隔,并稍具倾斜,以使插入木棒或钢筋。灌浆料必须以拌和机拌和,若以手拌和,则缺乏流动性而使水易增加,造成收缩之危险。一经灌注,必须连续不断进行作业,直到灌浆从周围出为止,灌浆料必须从一侧开始,未完成前不可中断。灌注后,保持湿润状态保养至少七天。

(六)高强度螺栓施工方法

1、该钢结构工程钢梁、柱连接采用大六角高强螺栓,安装高强螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清洁,不得在雨中作业。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧(参考图表No。5—H),两个连接件的顺序为先主要后次要的顺序,H型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的顺序,同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点,最后为中间梁柱节点。高强螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制。其外露丝扣为2—3丝,连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓垫两个垫圈。所有安装螺孔,均不得采用气割扩孔,当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用铰刀进行修整,但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。同时本工程所有规格的高强螺栓经监理见证取样后送试验室试验。

2、该工程拟编制一个班组6人专门负责高强度螺栓施工,其中螺栓安装4人,初拧2人,终拧2人,并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完毕。

(七)焊接方法及焊接材料要求

1、必要时现场将搭设临时防风、防雨棚,以改善因风、雨等自然环境所造成的影响。

2、选用适当的电焊机、碳弧气刨、稳压器及焊接辅助装置如干燥箱、保温筒等,确保焊接所需的装备完整,能满足质量保证的需要,焊前焊条必须烘干处理。

3、提供合格的焊接工人及探伤工程师,所有焊工均必须持证上岗,所有对接焊缝均必须探伤,焊缝等级应达到设计要求。

4、焊接方法和焊接材料选择。根据工程结构焊接接点位置,现场焊接施工采用手工焊相结合的焊接方法,焊接材料根据结构钢材的材质,现场焊接采用手工电弧焊,焊接材料为:E4303或E506焊条,定位焊用手工电弧焊进行。打底焊用φ3.2的焊条,填充及盖面焊用φ4.0的焊条进行。(如天气较湿,需进行电焊条烘烤)按表选择:

5、结构焊接施工顺序。焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响,在焊接时为尽量减少结构焊接后的变形和焊后残余应力,结构焊接应尽量实行对称焊接,让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布,避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。

6、焊接顺序要求。

①总体原则:任一构件焊接尽可能按排双数焊工进行对称施焊,为最大限度地避免焊接应力导致构件变形,应先施焊完整个结构节点的打底焊,再施焊整个结构节点的填充焊,最后施焊节点的盖面焊,使各层应力有一个自由释放的过程。

②在施焊前要求焊工先检查工装胎架是否对结构件进行了有效定位,结构两端是否有保型装置,并且做好防风、抗雨、保温等各项焊前准备工作,在施焊过程中尽可能使用一种焊接方法进行施焊,以减少焊接能量不同引起的附加焊接应力。

7、焊缝质量检验要求:本工程二层梁柱、梁梁之间对接焊缝为二级焊缝,焊缝焊好24小时后进行20%的超声波无损探伤,评定等级Ⅲ级。其它部位的焊缝为角焊缝,三级焊缝。不进行探伤试验。

8、焊接工艺评定要求

①焊接工艺评定根据《钢结构工程施工质量验收规范》规定,按《建筑钢结构焊接规程》、施工图技术要求进行。

②焊接工艺评定之前应根据钢结构工程节点形式提出相应的焊接工艺评定指导书,用来指导焊接工艺评定试验(已做过的焊接工艺评定试验,经工程监理确认后可免做或替代)。焊接工艺评定试验经多次检验或试验评定合格后,由公司检测中心根据试验结果出具焊拼工艺评定报告。

③焊接工艺评定前,主管焊接工程师应根据《建筑钢结构焊接规程》中的内容,并结合产品的结构特点、节点形式等编制焊接工艺评定试验方案。

④焊接工艺评定试验方案由主管焊接工程师提出,经业主或监理会签后实施。

⑤施工单位根据焊接工艺评定报告,编制焊接工艺指导书用于指导产品的焊接。

三、屋面、墙面系统安装

(一)檩条及支撑系统的安装

1、 檩条及支撑系统应配合钢结构吊装,进行交叉作业,流水施工。

2、 该钢结构工程檩条安装可采用以滑轮借力法安装,安装要求螺孔位置对准,拧紧程度合理。根据檩条规格和使用部位,采用人工借力悬拉至屋面或墙立面相应位置安装。

3、支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求,确保钢结构整体刚度和稳定性。

4、 吊装完成后马上要再调整构件之间垂直度及水平度,为确保连续构件间的正确准线,需及时安装柱间支撑及水平支撑及调整这些支撑。调整柱撑应使一边柱撑锁紧另一边放松,当柱已达到垂直度时,则柱撑应该最后锁紧到“拉紧”状况,但不要把斜撑锁太紧而损害构件。从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑,并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。

5、一般梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上,吊装后才使用螺栓连结到屋面檩条上。台度角钢采用膨胀螺栓固定,山墙角钢安装则由檐口至屋脊并最好固定于山墙檩条之下翼沿上。

6、屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度,并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。

7、整平:檩条安装前,应对檩条支承点进行测量和整平,低的点应适当垫高,檩条间高差应严格控制在±5mm范围内。

8、弹线:檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,所以支承点应用墨线弹出(或划出)中心位置,以供檩条安装定位,确保檩条的直线性和按檩条布置图布置。

9、垂直起吊及布置:按布置需要对檩条进行适当捆装后,用汽吊提升吊到指定位置,然后根据图纸及檩条规格,对檩条进行布置,做到堆放合理,布置正确。(或在施工场地上将各种规格的檩条按图纸置抬运到位,借用滑轮提升到屋面上)。

10、搭接:由安装工根据布置的檩条按图纸要求进行螺栓连接,连接前应对固定点位置进行测量,确保间距、位置正确,直线度不大于6mm,高差不大于5mm。

(二)屋面板及包边板安装。

1、屋面板纵向不设接头,施工现场一侧山墙端应留屋面板制作场地和成品堆放场地。采用起吊将屋面板运输至屋面,安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从厂房一端开始逐跨铺设。屋面板施工顺序根据现场情况再定。

2、先靠山墙边安装第一块板,当第一块屋面板固定就位时,在屋面檐口拉一根连续的准线,这根线和第一块屋面板将成为引导基准,便于后续屋面板的快速安装和校正,然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测,方法是测量已固定好的屋面板宽度。在屋脊线处(或板顶部)和檐口(或板底部)各测量一次,以保证不出现移动和扇形,保证屋面板的平行和垂直度。

3、 该钢结构工程屋面板折弯件主要有屋脊内外收边、封口板及山脊山墙檐口收边等等(注意施工先后顺序),这些彩板折弯件与彩板连接用铝铆钉,彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果,全部固定完毕后,用密封胶打完一段再轻擦使均匀,泛水板等防水点处应涂满密封胶。

4、屋面板安装

①施工顺序由结构具备条件的先后顺序决定,正常施工顺序从屋盖的一端向另一端发展。施工程序,根据金属屋面系统的构造和系统的安装程序,本工程的施工程序如下页图所示

②在檩条上搭设人行走道,确保施工安全和施工进度。安装时,用吊机把板吊到屋面上(也可以采用人工吊装法)。起吊带必须使用尼龙带或布带等柔性吊装,不得使用钢带。在包装与吊带或包装之间应插入保护性木条,从而防止板沿变形。

③板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰,严禁拖地,以免破坏板材。安装前应首先把板材表面清除干净,然后检查板面是否有残留物,如有用清洁剂和水把混和物清洗干净。并用干布抹干表面的湿气。板的铺设方向必须是逆主导方向铺设。在屋面板安装过程中必须随时弹线,以防累积误差。在屋面板安装过程中,屋脊盖板和防水堵头(或屋面板上弯)安装必须同时跟上。板对集中荷载较敏感,因此屋面彩板施工时,施工人员不得聚集在起,以避免集中荷载导致板的局部破坏。

④安装屋面板时采用边吊边运安装,至少要做到把吊运屋面上的板当天安装完,凡是当天没有安装完的板,必须采取相应措施防止坠落。

⑤质量要求:压型板尺寸无误、表面干净、无可察觉的凹凸和折纹、接槎顺直、纵横搭接均成直线,接缝均匀整齐,严密无翘曲、无错钻孔洞。压型钢板安装的允许偏差应符合下表的规定

5、屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊板的安装

①放线定位第一块屋脊板的起始基准线,顺安装方向定出屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊堵头两边线的安装控制线。

②安装屋脊堵头板(或屋面板上弯),堵头板与压型板接触部位满涂防水胶,然后安装,用防水胶将堵头密封防止渗漏,依次安装后续堵头。

③安装第一块屋脊板,依起始基准线和控制线安装第一块屋脊板调整定位。在屋脊板上测量划出弯折档水板的定位板,用剪刀剪口,将屋脊板用规定的拉铆顶固定于压型板上,用防水胶将固定件密封,依划出的弯折定位线弯折定位线弯折档水板。

6、泛水、包角,伸缩缝盖板的安装

①放线定出第一块的起始基准线,顺安装方向确定板两边线的控制线。

②安装第一块,依基准线和控制线安装第二块板调整定位,固定在固定板上,以防水胶将固定件密封以防渗漏。

③在第一块板上量测划出第二块板与第一块的搭接定位线、在板的搭接部位涂防水胶,安装第二块板调整定位,固定件固定并涂防水胶密封,依次安装第二块板及后续板。

(三)天沟安装

1、本工程采用镀锌钢天沟排水,两段天沟之间的连接方式为对接焊接。

2、天沟对接焊接。天沟对接前将切割口打磨干净,对接时注意对焊缝间隙不能超过1mm,先每隔250px点焊,确认满足要求后方可焊接。为提高施工效率,可在地面将几段天沟拼装在一起,然后再安装,可以大大减少高空作业,提高天沟拼接质量。

3、开落水孔。安装好一段天沟后,先要在设计的落水孔位置中部钻几个孔,避免天沟存水,对施工造成影响。天沟对应部位的板安装好后,必须及时开落水孔。正式落水孔用空心钻切割机开孔或切割机开孔。

(四)墙面板安装

1、墙板原则上采用工具式的移动铝管脚手架或简易挂架进行施工。

2、安装时应注意水平和垂直方向的操作偏差,保证横平竖直,同时安装上部墙板时对其底端墙檩采用方木在其下撑垫并复核之。安装外墙板前先安装墙面系统的上口泛水、窗门侧泛水及与砖墙交接处台度收边,墙板安装好后再安装下口泛水包边及阴、阳包角板等。

(五)油漆施工

1、待钢架焊接完成后,油漆施工队伍进场进行现场油漆的涂装。

2、油漆涂装前,必须将构件进行清理和打磨,保证焊缝处平整。然后用防锈底油漆打底,待24小时后再做面漆。其它施工工序同厂内油漆工序。

(六)门窗工程

1、待门窗洞口成型后,门窗施工班组应针对现场洞口尺寸进行复核,根据实际测量的数据进行门窗的制作。

2、按照先窗框后窗扇的顺序进行安装。

3、窗框与洞口缝隙较大时,在打胶前应采用发泡剂进行填充。

4、玻璃胶应涂抹到位、均匀,确保良好的密封性和观感质量。

四、竣工验收

1、竣工验收准备:按照规范和设计要求做好资料整理工作;按照先班组检查,再项目部检查,最后总包、监理和业主检查的原则,对施工质量进行验收,发现不合格工序必须及时整改,不得将同样的问题带到下一检查程序中。

2、组织竣工验收:邀请当地质检站会同五方主体对工程资料和施工质量进行验收。

3、验收合格后,做好资料装订和归档工作。

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一、施工准备

脚手架拆除前为确保施工人员安全,必须提前做好以下检查工作:

1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。

2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。

3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。

4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件,并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。

5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全,脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区,周围设置围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员进入。

6、脚手架拆除时,确保下方无人员施工(如:外墙抹灰、结构清理人员)。

除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外,还要做好操作人员的班前安全教育,施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋,佩戴安全帽、安全带。

二、施工顺序

为确保脚手架拆除工作的顺利进行,应采取以下施工顺序。

防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理

由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架,因此,脚手架拆除至十二或十三层后,先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢,待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。

三、人员、进度安排

由于施工进度紧张,所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。

四、施工注意事项

为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项:

1、遇到当天风力达到6级,或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。

2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行,严禁上下同时进行。

3、连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。

4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置加固后,再拆除连墙件。

5、脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。

6、拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣件,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆除中间的扣件,然后托住中间,再解端头扣件。

7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时,先通知对方,以防坠落。

8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品(如外墙抹灰)。

9、卸下的材料,应用绳索栓住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件集中回收处理。

10、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应先将拆除情况交代清楚后方可离开。

五、清理

脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放,并及时组织人员清理合清点数量。

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