许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹

| 徐球

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹新鲜出炉,许振超事迹大家了解多少?下面给大家分享一些关于2024许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹(精选5篇),希望能够对大家的需要带来力所能及的有效帮助。

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇1】

“我的初心是做一个好工人。”面前的许振超,工装素朴,身材瘦削,话语极少。

许振超是山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理。只有初中文化的他,干一行、爱一行、精一行,从一名普通码头工人成长为“人民工匠”,成为“学习型、知识型、创新型”当代产业工人的杰出代表。

1974年,24岁的许振超进入青岛港,成为一名码头工人。“当时我们国家的码头已经开始机械化了,但是仅限于局部,基本上还是靠人拉肩扛。”回忆往昔,许振超感慨地说。

1984年,青岛港顺应集装箱装卸运输趋势,组建集装箱公司,许振超被选为青岛港第一批集装箱桥吊司机。

“公司创新求变,我们也要跟上。”许振超说,当时一方面感觉工人真的有了用武之地,另一方面感觉自己掌握的知识、技术和技能还差得很远。

立志当一个好工人的许振超,开始如饥似渴地学习技术。彼时,进口桥吊的关键技术掌握在国外厂家手里,设备出现故障时只能高薪聘请外方专家修理……许振超发誓,一定要想方设法弄懂桥吊的构造和原理,挺起中国码头工人的脊梁。

下定决心的他一头扎进了攻关中。桥吊的说明书都是英文的,这对只有初中文化的许振超来说,难度可想而知。为了看懂英文说明书,许振超买来英汉词典从头学习。

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇2】

金秋十月,中华人民共和国迎来75周年华诞。这一刻,奋斗的荣耀与激情交织,拼搏的精神与梦想共鸣。

田间地头、工厂车间、科研一线,在党的领导下,共和国的奋斗者们勠力同心、开拓进取。他们的身影,定格成最美丽的风景,汇聚起全面建设社会主义现代化国家新征程上的磅礴力量。

3日清晨7时5分,G96次高铁列车迎着朝阳驶出郑州站,向首都北京飞驰而去。

提速!200公里、300公里、350公里……驾驶室内,全国劳模、国铁郑州局高铁司机张毅全神贯注地望向前方。在他的操控下,“复兴号”一路风驰电掣,平稳而行。

“每次出车都是考验,每公里行程都是责任。”张毅说。担任列车司机30余年间,他安全行车累计400余万公里。无数个假期,他坚守岗位,用心守护每一次出行。

“历史长河波澜壮阔,一代又一代人接续奋斗创造了今天的中国”“劳模精神、劳动精神、工匠精神是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现,是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力”……在不同场合,________多次礼赞劳动创造。

回望75年,劳动精神一脉相承,奋斗脚步从未停歇。

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇3】

今年是中华人民共和国成立75周年,党中央决定,开展国家勋章和国家荣誉称号集中评选颁授,隆重表彰一批为新中国建设和发展作出杰出贡献的功勋模范人物。

根据评选颁授工作部署,在各地区各部门反复比选、集体研究的基础上,经组织考察、统筹考虑,产生4名“共和国勋章”建议人选,10名国家荣誉称号建议人选。

其中,中华全国总工会原兼职副主席,“改革先锋”、“全国劳动模范”、“全国优秀共产党员”许振超入选国家荣誉称号建议人选。

许振超,男,汉族,中共党员,1950年1月生,山东荣成人,山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理、高级技师,第十一、十二、十三届全国人大代表。他是践行“工匠精神”的优秀代表,先后9次刷新集装箱装卸世界纪录,创造了“振超效率”。他带领团队开展科技攻关,首次实施集装箱轮胎吊“油改电”技术改造,大幅节约生产成本。在他的带动影响下,一大批先进典型脱颖而出。荣获“改革先锋”、“全国劳动模范”、“全国优秀共产党员”等称号。

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇4】

“一个人可以没有文凭,但不能没有知识,可以不进大学殿堂,但不能不学习。” 这种终身学习的精神,贯穿了他此后的职业生涯,也让他完成了从普通工人到桥吊专家的跨越。“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强”上世纪80年代,青岛港桥吊刚刚投用,码头配套设施跟不上桥吊作业提速,导致集装箱无法按时运送到船上。“当时有船员对我说,你们的装卸效率什么时候能赶上日本就好了。”许振超回忆,从那时起他的心里就憋了一口气,“我们早晚有一天要超过!”当上桥吊队负责人后,许振超下决心要提高桥吊队的工作效率。怎么练才能提高技术水平?他找来几个技术好的工人,把集装箱吊具上挂一根电焊条,让大家在50米的高空练习“高空穿靶”的绝活。

干就干一流,争就争第一。装卸效率提高了,许振超有了挑战世界第一的底气。2003年4月27日,许振超团队创造了每小时339箱集装箱装卸的世界纪录,“振超效率”就此诞生。

“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强。”许振超说。团队先后9次刷新集装箱装卸世界纪录,创造了“振超效率”。作为世界第四大港,山东港口青岛港货物年吞吐量已突破7亿吨,集装箱年吞吐量高达3000万标准箱。耀眼的成绩背后,正是许许多多像许振超一样的港口工人日夜奋战的结果。

许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇5】

九月中旬,记者来到山东港口青岛港前湾集装箱码头,走进“许振超技能大师工作室”,看到许振超正在与几名青年员工交流着。74岁的他依然精神矍铄,说起码头上的事,眼里总闪着光。

随着许振超的讲述,记者走进了这段50年的“码头故事”:靠自学成才打破了外国厂家的封锁,从一名普通的桥吊司机变身“技术大拿”;带领团队十年磨一剑,先后九次刷新集装箱装卸作业世界纪录;率先垂范,练出的一身绝活已在码头上薪火相传……

9月29日,许振超在北京正式获颁国家荣誉称号“人民工匠”。敬畏劳动、热爱劳动,精益求精做好本职工作——山东港口青岛港前湾集装箱码头公司工程技术部固机高级经理许振超用持之以恒的行动,诠释了何为“工匠精神”。

对技术得了解前因后果,做事情喜欢刨根问底,是许振超与众不同的特点之一。上世纪80年代,许振超还是一名桥吊司机,那时候价值数千万元的进口设备出故障停机了,大家都习惯了等高薪聘请的外方专家来修理。他们维修时,都会锁上门不让港口工人靠近。由于受到技术上的封锁,港口工人们吃了不少苦头。

254461