郭永怀个人主要事迹简介
事迹是用于表扬先进、树立典型，使广大干部群众见贤思齐。既然这样，那么郭永怀个人主要事迹简介有哪些？下面小编给大家带来郭永怀个人主要事迹简介，供大家参考！
郭永怀个人主要事迹简介篇1
郭永怀(1909—1968)，山东荣城人，空气动力学家，中国科学院院士。1935年北京大学物理系毕业并留校师从光学专家饶毓泰教授攻读研究生兼作助教。
1940年后留学加拿大多伦多大学、美国加利福尼亚州理工学院，1945年获加州理工学院哲学博士学位。曾任美国康乃尔大学教授。1956年回国后曾任中国科学院力学研究所研究员、常务副所长，中国科学院学部委员(院士)，中国科学技术大学化学物理系主任，二机部九院副院长，中国航空学会副理事长，中国力学会副理事长，国防科工委空气动力学研究院筹备组副组长，6405工程总体组组长，《力学学报》主编，《力学译丛》编委会主任等职。他发现了上临界马赫数，发展了奇异摄动理论中的变形坐标法，即国际公认的庞加莱—莱特希尔—郭永怀(PLK)方法。
他是中国现代力学的奠基人之一，“两弹一星功勋奖章”获得者，译著《流体力学概论》等，主要著作收入《郭永怀文集》。
郭永怀个人主要事迹简介篇2
1968年，郭永怀担任了中科院力学所革委会副主任，他的夫人李佩则因为海外留学、家庭出身和抗战时期在重庆的工作经历，受到审查。这一年他的女儿郭芹初中毕业，下乡插队。
与力学所的大部分工作陷入停滞不同，一些重大国防科研项目受到的影响相对较小。这段时间，郭永怀的主要精力放在了中国空气动力学研究院(十七院)的筹备建设和新一代核弹的研制工作中。
1967年开始筹备的中国空气动力学研究院，隶属于国防科委，钱学森担任筹备组组长，郭永怀、严文祥担任副组长。郭永怀主要负责研究院的技术和规划工作。
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郭永怀，1909年出生于山东荣成县一个农民家庭。他从小放牛拾柴，因家境贫寒9岁才上学，先后在石岛镇明德小学、青岛大学附中就读。他成绩一直拔尖，受到校方特殊对待和奖励，初中毕业后考上了南开大学预科理工班。
一个农民的孩子能够走上这样一条道路，在当时社会极为罕见，因此他特别珍惜学习的机会，于1933年又考入北京大学物理系。毕业后，他被著名光学专家饶毓泰留作助手和研究生。
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1968年12月5日，一架飞机在距离北京西郊机场地面约400米处坠毁。救援人员发现了两具紧紧抱在一起、已然烧焦的尸体，他们是“两弹元勋”郭永怀和警卫员牟方。
当人们费力地分开他们，一个保密公文包在两人胸口处豁然出现，完好无损。公文包里是二人至死也要护周全的、我国核事业的希望——郭永怀在青海核试验基地发现的重要数据报告。
郭永怀是唯一以烈士身份被追授“两弹一星”荣誉勋章的科学家。多年来，每忆及此，知情者无不泪目。
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受到了美国相关部门的询问： “为什么要到美国来?”郭永怀十分坦率地回答道：“到美国来，是为了将来回去报效祖国!”
1953年7月，朝鲜停战协定签订，日内瓦中美大使级会谈开始。不久，美国政府取消了禁止中国学者出境的禁令。1955年9月，被美国监视拘留了五年的钱学森得以归国，钱学森临行时与郭永怀约定，一年后在大陆共同为祖国崛起效力，郭永怀不禁热泪盈眶。
郭永怀的老伴李佩教授回忆说：“钱学森一归国，老郭就坐不住了，整天盘算着回国的事。那时美国的许多朋友、包括已经加入美籍的华人朋友都劝他，康奈尔大学教授的职位已经很不错了，孩子将来在美国也可以受到更好的教育，为什么总是挂记着那个贫穷的家园呢?不劝倒罢，劝的人越多，老郭越来火。他说，‘家穷国贫，只能说明当儿子的无能!’”
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郭永怀，1909年4月4日出生于山东省荣成市滕家镇一个农家，是郭文吉夫妇的第四个儿子。郭永怀自幼天资聪慧。10岁的时候，郭文吉将儿子送到了本家叔叔所办的学堂里读书习文。17岁那年，他以优异成绩考取了青岛大学附属中学，成为四乡八里第一个公费中学生。20岁那年，郭永怀考取了南开大学预科理工班。1931年7月，郭永怀预科班毕业后直接转入本科学习。郭永怀选择了物理学专业，得到了当时国内知名教授顾静薇的赏识。
两年后，顾静薇推荐郭到北京大学光学专家饶毓泰教授门下继续深造。在参加了北京大学的入学考试后，郭永怀如愿以偿地进入北大物理系学习。在顾、饶二位导师的精心锤炼下，郭永怀打下了扎实的物理学专业基础。
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郭永怀出生于山东荣成县一个农民家庭。1933年他考入北京大学物理系，后来在新建的西南联大改学航空工程。
1939年，他考上了中英“庚子赔款”留学生。在加拿大多伦多大学留学时，他只用半年就取得了数学硕士学位。接着他选择了空气动力学最难的课题“跨声速流动的不连续解”作为博士论文题目。1941年5月，他来到当时国际空气动力学的研究中心——美国西岸加州理工学院古根海姆航空实验室，在航空大师卡门教授的指导下工作。
1946年，西尔斯在康奈尔大学创办航空研究院，特聘郭永怀前去参加业务领导工作。于是，郭永怀成了康奈尔大学航空研究院的主持人之一。1949年，郭永怀为解决跨声速气体动力学的一个难题，探索开创了一种计算简便、实用性强的数学方法——奇异摄动理论，在许多学科中得到了广泛的应用。正是因为在跨声速流与应用数学方面所取得的重大成果，郭永怀很快就驰名世界。当时人类虽已实现了飞行的梦想，但飞机的飞行速度并不理想。声障是提高飞机飞行速度的难关。郭永怀和钱学森经过拼搏努力，不久就合作拿出了震惊世界的重要论文，首次提出了上临界马赫数概念，并得到了实验证实，为解决跨声速飞行问题奠定了坚实的理论基础。